Valós volt a pánik a Red Bullnál a rajt előtt

A Red Bull Racing egy igen furcsa problémával találta szembe magát a Brit Nagydíj rajtja előtt, amit végül azonban sikerült megoldaniuk. A szigszalag ezúttal is remek munkát végzett, mindkét autó esetében.

Max Verstappen, Red Bull Racing, on the grid with his mechanics

Max Verstappen, Red Bull Racing, on the grid with his mechanics

Glenn Dunbar / Motorsport Images

A Forma-1-ben a legapróbb ellenőrzések is hosszú ideig tarthatnak egy verseny előtt, hiszen a csapatok semmit sem bíznak a véletlenre, egyrészt a versenyzők biztonsága, másrészt a versenyképesség és a megbízhatóság miatt. Ennek ellenére időről időre láthatunk nagy kapkodásokat a rajt előtt, amire már idén is volt példa, többek között a Mercedes részéről is.

Ezúttal a Red Bull Racing-nél adódtak gondok a hátsó szárny körül, amit ráadásul a rajtrácson fedeztek fel, így a szerelőknek csak nagyon kevés idejük maradt arra, hogy megoldják a helyzetet. Ilyenkor sok esetben a „legendás” szigszalag jelent megoldást, ami most is előkerült, és a Red Bull élt is a lehetőséggel, hogy Max Verstappen és Pierre Gasly időben neki tudjon vágni a Brit Nagydíjnak. Ez azonban nem volt elegendő, és ragasztóval próbálták megakadályozni az újabb repedések kialakulását. 

Christian Horner, Red Bull csapatfőnöke a silverstone-i futam után elárulta, hogy pontosan mi volt a gond, mely feladta a leckét, és mondhatni pánikhelyzetet keltett, mert valóban nagyon sietniük kellett: „Az egyik szerelőnk épp a szokásos ellenőrzést végezte, amikor Max hátsó szárnyán talált egy repedést. Végül engedélyt kaptunk a szárny kicserélésére. Pierre-nél is volt egy ilyen ellenőrzés, és láthattuk, hogy ugyanazon a helyen egy repedés indult meg, így mindkét esetben cseréltünk. Ez csak a biztonság érdekében történt.”

A Red Bull nem tapasztalt problémát a verseny ideje alatt a hátsó szárnyak körül, de vizsgálatot indít annak érdekében, hogy választ kapjanak az okokra, amiért ezek a repedések kialakulhattak az elemeken. Könnyen lehet, hogy egyszerűen mindez Silverstone nagy sebességének tudható be, mivel a helyszínek közül itt éri az autókat az egyik legnagyobb erőhatás.

Max Verstappen, Red Bull Racing, on the grid with his mechanics

Max Verstappen, Red Bull Racing, on the grid with his mechanics

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norris is megkapta a Renault új motorját a McLarennél
Következő cikk BRÉKING: bemutatásra kerültek a nagy 2021-es F1-es szabályok

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország