Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
24 júl.
Ez az esemény véget ért
06 aug.
Hátralévő idő:
12 Óra
:
51 Perc
:
08 Másodperc
eSport
25 jún.
Ez az esemény véget ért
27 jún.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Valós volt a pánik a Red Bullnál a rajt előtt

megosztás
hozzászólás
Valós volt a pánik a Red Bullnál a rajt előtt
2019. júl. 15. 7:00

A Red Bull Racing egy igen furcsa problémával találta szembe magát a Brit Nagydíj rajtja előtt, amit végül azonban sikerült megoldaniuk. A szigszalag ezúttal is remek munkát végzett, mindkét autó esetében.

A Forma-1-ben a legapróbb ellenőrzések is hosszú ideig tarthatnak egy verseny előtt, hiszen a csapatok semmit sem bíznak a véletlenre, egyrészt a versenyzők biztonsága, másrészt a versenyképesség és a megbízhatóság miatt. Ennek ellenére időről időre láthatunk nagy kapkodásokat a rajt előtt, amire már idén is volt példa, többek között a Mercedes részéről is.

Ezúttal a Red Bull Racing-nél adódtak gondok a hátsó szárny körül, amit ráadásul a rajtrácson fedeztek fel, így a szerelőknek csak nagyon kevés idejük maradt arra, hogy megoldják a helyzetet. Ilyenkor sok esetben a „legendás” szigszalag jelent megoldást, ami most is előkerült, és a Red Bull élt is a lehetőséggel, hogy Max Verstappen és Pierre Gasly időben neki tudjon vágni a Brit Nagydíjnak. Ez azonban nem volt elegendő, és ragasztóval próbálták megakadályozni az újabb repedések kialakulását. 

Christian Horner, Red Bull csapatfőnöke a silverstone-i futam után elárulta, hogy pontosan mi volt a gond, mely feladta a leckét, és mondhatni pánikhelyzetet keltett, mert valóban nagyon sietniük kellett: „Az egyik szerelőnk épp a szokásos ellenőrzést végezte, amikor Max hátsó szárnyán talált egy repedést. Végül engedélyt kaptunk a szárny kicserélésére. Pierre-nél is volt egy ilyen ellenőrzés, és láthattuk, hogy ugyanazon a helyen egy repedés indult meg, így mindkét esetben cseréltünk. Ez csak a biztonság érdekében történt.”

A Red Bull nem tapasztalt problémát a verseny ideje alatt a hátsó szárnyak körül, de vizsgálatot indít annak érdekében, hogy választ kapjanak az okokra, amiért ezek a repedések kialakulhattak az elemeken. Könnyen lehet, hogy egyszerűen mindez Silverstone nagy sebességének tudható be, mivel a helyszínek közül itt éri az autókat az egyik legnagyobb erőhatás.

Max Verstappen, Red Bull Racing, on the grid with his mechanics

Max Verstappen, Red Bull Racing, on the grid with his mechanics

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

Norris is megkapta a Renault új motorját a McLarennél

Előző cikk

Norris is megkapta a Renault új motorját a McLarennél

Következő cikk

BRÉKING: bemutatásra kerültek a nagy 2021-es F1-es szabályok

BRÉKING: bemutatásra kerültek a nagy 2021-es F1-es szabályok
Hozzászólások betöltése