Új sérülésvédő anyag jelent meg az F1-es autók bargeboardjain

A Nanoprom cég új anyagot tesztelt Barcelonában, ami pár autón rajta lesz Ausztráliában. Egy vékony filmrétegről van szó, amely nagy szilárdságával képes megvédeni az olyan érzékeny aerodinamikai elemeket, mint a bargeboard az apróbb sérülésektől.

Aero detail on Alfa Romeo Racing C39

Aero detail on Alfa Romeo Racing C39

Mark Sutton / Motorsport Images

A Sassuoloban székelő cég már évek óta dolgozik a Forma-1-ben, és most egy új termékük jelent meg barcelonai teszten.

Egy pár éve piacra dobták a polysilt, egy nanotechnológiával készült filmbevonatot, amelyre mint „folyékony üveg” hivatkoztak, és mindössze pár mikron vastagságú. A nagy felületi ellenálló képessége miatt nagy védelmet, és remek hő elvezető képességet tud nyújtani.

Az F1-es kerekek hagyományos festése 65 gramm körül van, a polysillel ez 5 grammra csökkent. Annyira bevált az anyag, hogy az csapatok egyre több mindent fedtek le az autón vele. A barcelonai teszten egy új változatát fedezték fel a polysilnek.

Még több F1 hír:

Ez is egy vékony filmréteg, melyet könnyen lehet felvinni, és eltávolítani a felületekről, és képes a felületeket megvédeni a karcolásoktól, és kisebb ütődésektől. A felület teljesen tapadásmentes, és nagy mechanikai ellenálló képességgel rendelkezik, így a felverődő gumi és kavics törmelék nem tud kárt tenni a bargeboardok összetett légterelőiben, viszont sérülés esetén javítása sokkal több időt vesz igénybe.

Az anyag könnyűsége és alacsony légellenállása szintén felkeltették a csapatok mérnökeinek a figyelmét. A barcelonai tesztek után több autón is számítunk a Nanoprom filmrégetének megjelenésére Melbourne-ben.


Exkluzív videón a Forma-1 2020-as mezőnye, benne a nevekkel, számokkal, eredményekkel, és mindennel, ami fontos. Természetesen az autó is helyet kapott az összeállításban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Az FIA Ferrari motorbotránya egy pantomimra emlékeztet” - Hughes
Következő cikk Alfa Romeo: kétoszlopos F1-es rendszer a jobb áramláselosztásért

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország