Új orrkúppal készült a Ferrari Szingapúrra

Mikor megnyerte az utolsó két fordulót Spában és Monzában, melyek mind tipikusan nagy sebességű pályák, a Ferrari SF90 alacsonyabb tempón mutatott gyengeségei kevésbé mutatkoztak meg. Szingapúr azonban maximális leszorítóerő-igényével gyengébb pályának tűnik a csapat számára, mivel a rengeteg derékszögű kanyarban nagy szükség van az aerodinamikai kiegyensúlyozottságra, a precíz befordulás, és a jó kigyorsítás érdekében.

Ennek elérése érdekében a gyártó az orrkúp alá egy úgynevezett köpenyt tett, amelyet több másik csapat már alkalmaz idén. Ezzel azonban feláldozták a korábbi, hosszabb tartórudakat, melyeken bevágásokat ejtettek az áramlatok orr alatti irányításának érdekében. A cél az első szárny leszorítóerő-generáló képességeinek javítása lett volna, amelyet a szabályok szigorúan behatároltak idén. A köpeny hátrafelé lejt, hogy alatta nagyobb hely legyen az alacsony légnyomású levegőnek. A leszorítóerő maximalizálásának érdekében a T-alakú szárny is visszatér a motorvédő lemez hátuljára, a korábban használt hátsó szárnnyal együtt.

Ferrari SF90, side

Fotó készítője: Giorgio Piola

Eközben az Alfa Romeo szintén a kocsi hátulján végzett el pár változtatást, ugyanennek az érdekében. Náluk ezt a T-szárnyat egy megduplázott alsó rész tartja, aminek némi extra leszorítóerőt csikarjanak ki az elemből, míg a hátsó szárny lapjait a Mercedeséhez hasonló helyzetben rendezték el, a hátsó részen elhelyezett örvénygenerátorokkal együtt.

Alfa Romeo Racing C38, rear

Fotó készítője: Giorgio Piola

Ezekkel a csapat a hátsó szárnyon irányt változtató levegő felépítését szeretné megváltoztatni, konkrétan a fölső sarkokon keletkező örvényeket kordában tartani, amelyek bezavarhatnak a hátsó szárnyra nehezedő nyomás eloszlásába. Az Alfa a saját köpenyén is változtatásokat végzett, két bevágás irányítja a levegőt az orrkúp alá.

Egy régebbi felvétel a versenyautózás világából, mely tökéletesen bemutatja azt, hogy adott esetben milyen káosz alakulhat ki a bokszutcában. Ritkán lát hasonlót az ember. Érdemes megnézni a Ferrarikat, hogy mit csinálnak.