Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Kémény és tágra vett hűtőnyílások: technikai fogások a Mexikói Nagydíjon

megosztás
hozzászólás
Kémény és tágra vett hűtőnyílások: technikai fogások a Mexikói Nagydíjon
Giorgio Piola
Szerző: Giorgio Piola
Társszerző: Matthew Somerfield
Fordította:: Dénes Gergely
2018. okt. 26. 19:36

Forróság és ritka levegő szerepel a hétvége kihívásai között, nem beszélve a hosszú egyenesről a mexikói pálya vonalvezetésében. A csapatok a megfelelő előkészületekkel vágtak neki a 19. nagydíjnak.

Mialatt a Ferrari ismét felszerelte az új padlólemezt és összehasonlítja azt a korábbi változattal, a Red Bull elkészítette a maga átiratát, amit Verstappen próbált ki az első edzésen. Mindössze három nagydíj maradt hátra idén, így érthető, hogy egyre kevesebb fejlesztés kerül fel az autókra, hiszen 2019-ben megújulnak a szárnyak, változik a fékszellőzés, ezért aligha lehet előállni olyasmivel, ami egy az egyben átemelhető lenne a jövő évi gépekre.

Giorgio Piola és a Sutton Images fotói révén mutatjuk a részleteket a mexikói boxutcából.

Slider
Lista

Pillantás a Ferrari terelőidomaira az orrkúp alatt: ezek még Oroszországban mutatkoztak be egy nagyobb fejlesztési csomag részeként.

Pillantás a Ferrari terelőidomaira az orrkúp alatt: ezek még Oroszországban mutatkoztak be egy nagyobb fejlesztési csomag részeként.
1/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Nem új koncepció, de érdemes kitérni a Ferrari íves T-szárnyára, ami a motorborításról lóg lefelé.

Nem új koncepció, de érdemes kitérni a Ferrari íves T-szárnyára, ami a motorborításról lóg lefelé.
2/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Extrém méretű hűtőnyílások a motorborítás hátsó részén, elősegítve a forró levegő távozását a C37 lemezei alól – mindez komolyabb gondot jelent a nagy tengerszint feletti magasság miatt.

Extrém méretű hűtőnyílások a motorborítás hátsó részén, elősegítve a forró levegő távozását a C37 lemezei alól – mindez komolyabb gondot jelent a nagy tengerszint feletti magasság miatt.
3/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Két sorban sorakoznak a vezérsíkok a Ferrari padlólemezének peremén, amit átmenetileg Amerikában is alkalmaztak, de nem futtatták a versenyen.

Két sorban sorakoznak a vezérsíkok a Ferrari padlólemezének peremén, amit átmenetileg Amerikában is alkalmaztak, de nem futtatták a versenyen.
4/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Átfogó kép a Racing Point Force India kormányáról, rajta a különböző kapcsolókkal és gombokkal, melyekkel a hajtáslánc beállítását lehet hangolni.

Átfogó kép a Racing Point Force India kormányáról, rajta a különböző kapcsolókkal és gombokkal, melyekkel a hajtáslánc beállítását lehet hangolni.
5/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Hátulról a Force India kormánya, így feltárul a kuplungkar és a váltófülek is láthatóak.

Hátulról a Force India kormánya, így feltárul a kuplungkar és a váltófülek is láthatóak.
6/15

Fotót készítette: Jerry Andre / Sutton Images

A Force India VJM11 diffúzorának külső szekciója és a fékborításon sorakozó terelősíkok.

A Force India VJM11 diffúzorának külső szekciója és a fékborításon sorakozó terelősíkok.
7/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

A Mercedes ismét a nyitott „gerinc” mellett voksolt, de a kémény is találó jelző a motorborításon tátongó nyílásra, elősegítve a forró levegő távozását a hajtáslánctól.

A Mercedes ismét a nyitott „gerinc” mellett voksolt, de a kémény is találó jelző a motorborításon tátongó nyílásra, elősegítve a forró levegő távozását a hajtáslánctól.
8/15

Fotót készítette: Mark Sutton / Sutton Images

Hátulról a Mercedes W09: megfigyelhető, milyen mértékű hűtésre van szükség, hogy kiállják a mexikói pálya próbáját.

Hátulról a Mercedes W09: megfigyelhető, milyen mértékű hűtésre van szükség, hogy kiállják a mexikói pálya próbáját.
9/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

A Williams sem akar lemaradni, vagyis esetükben sem maradt el az óriásira vett hűtőnyílás.

A Williams sem akar lemaradni, vagyis esetükben sem maradt el az óriásira vett hűtőnyílás.
10/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

Ismerős lehet az FW41-en alkalmazott méretes, két elemből építkező T-szárny, amit újfent bevet a csapat.

Ismerős lehet az FW41-en alkalmazott méretes, két elemből építkező T-szárny, amit újfent bevet a csapat.
11/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

A Red Bull azonnal lemásolta a padlólemezen sorakozó „uszonyokat”, amint meglátták azt a Ferrarinál múlt héten.

A Red Bull azonnal lemásolta a padlólemezen sorakozó „uszonyokat”, amint meglátták azt a Ferrarinál múlt héten.
12/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

A Ferrari ezt a szárnyat készül bevetni Mexikóban: nagy leszorítóerőre lőtték be, de érdemes megjegyezni, hogy a véglapok sima kialakítást kaptak, mellőzték a síkból kiemelkedő nyúlványokat.

A Ferrari ezt a szárnyat készül bevetni Mexikóban: nagy leszorítóerőre lőtték be, de érdemes megjegyezni, hogy a véglapok sima kialakítást kaptak, mellőzték a síkból kiemelkedő nyúlványokat.
13/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

Az új első szárny, amit ugyan tesztelt a Toro Rosso Amerikában, de nem versenyeztek vele. Mexikóban már két függőleges idom található a véglap hátulján, szemben a korábbi eggyel.

Az új első szárny, amit ugyan tesztelt a Toro Rosso Amerikában, de nem versenyeztek vele. Mexikóban már két függőleges idom található a véglap hátulján, szemben a korábbi eggyel.
14/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

Az összehasonlítás kedvéért: képen a korábbi változat, melyen hátrébb nyúlik a véglap.

Az összehasonlítás kedvéért: képen a korábbi változat, melyen hátrébb nyúlik a véglap.
15/15

Fotót készítette: Giorgio Piola

Következő cikk
Összesített F1-es technikai képgaléria a Mexikói Nagydíjról: fejlesztések a "nagyoknak"

Előző cikk

Összesített F1-es technikai képgaléria a Mexikói Nagydíjról: fejlesztések a "nagyoknak"

Következő cikk

3D nyomtatás és ragasztás: gyors munkát végzett a Red Bull „másológépe”

3D nyomtatás és ragasztás: gyors munkát végzett a Red Bull „másológépe”

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Szerző Giorgio Piola
Cikk típusa Hírek