Racing Point Vs. Mercedes: F1-es grafikai összehasonlítás a hasonlóságokról

A Forma-1 1950-es indulása óta másolnak egymásról a csapatok. Igaz, az idő múlásával a fejlesztési szabadság is egyre kisebb lett a sportban, ami sok nagyon kreatív mérnököt korlátozott a munkájában, mely talán nem a legjobb irány.

2021-től egy teljesen új F1 valósul meg, és az autók is jelentősen másképp fognak kinézni. 2020-ban azonban stabilak maradnak a szabályok, ami a Racing Point számára is remek lehetőséget adott ahhoz, hogy valami egészen mást valósítson meg.

A Racing Point szakított a hagyományokkal, és nem egy teljesen saját tervezést valósított meg, mivel ahogyan a technikai főnök is fogalmazott, abban már nem volt meg a kellő potenciál az előrelépéshez, márpedig ott akarnak lenni legjobbak közvetlen közelében.

A Force Indiából lett Racing Point jövőre már Aston Martin F1 Team néven fog szerepelni, még szorosabbra véve a kapcsolatát a Mercedesszel. Ennek az egyik első nagyobb jele az, hogy az új autójuk kvázi a tavalyi Mercedes.

Racing Point RP20

A technikai főnök azonban megjegyezte, hogy az évadnyitó Ausztrál Nagydíjra ismét átalakul az autójuk, de az irány adott, és azt szeretnék követni. Ennek megvan a kockázata is, amit az RP-nál is elismertek.

Ugyanakkor eddig minden jól működik, és már az első tesztnapon igencsak pozitív adatokat szereztek az új autóról, amiről úgy tartják, az kvázi a tavalyi Mercedes, csak át lett festve. Enyhe túlzással ezt is mondhatnánk, ha megnézzük a külsőt, de nyilván a belső más dolgokat rejt.

Günther Steiner, a Haas F1 Team főnöke elmondta, érdekes, hogy pár éve milyen keményen támadták őket a Ferrarival való kapcsolatuk miatt, most pedig itt van ez a „klón”. Ettől független Steinernek nincs különösebb problémája a Racing Point húzásával.

Alább néhány összehasonlítást találhattok a Racing Point gépéről és a Mercedes tavalyi autójáról. Több ponton is kísértetiesen hasonlít az autó a másikra, és ha a mérnökök jó munkát végeztek, a csapat nagyon jó eséllyel pályázhat a konstruktőri 4. helyre, mely nem a legjobb hír a McLaren és a Renault számára.

Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.