Top események
Forma-1
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Nagyon megy a matek a Hondánál: csak Suzukában érkezik az új motor?

megosztás
hozzászólás
Nagyon megy a matek a Hondánál: csak Suzukában érkezik az új motor?
2019. aug. 18. 9:02

A Honda továbbra sem döntött arról, hogy mikor használja fel az új motorját, így az sem kizárt, hogy Spában és Monzában is csak a 3-as specifikációval fognak versenyezni, míg a Ferrari arra készül, hogy az új egységét Belgiumban bevesse.

A Honda egy nagyon bonyolult döntésről beszélt a Magyar Nagydíjat követően, amikor a motorhelyzetről kérdezték őket. A Red Bull szeretné, ha minél hamarabb bevetésre kerülne a 4-es egység, ami a hírek szerint egy sokkal erősebb csomagot rejthet maga mögött, mely többek között egy új időmérős módot kap, amivel szombatonként rendszeresen felvehetik a versenyt a Mercedes és a Ferrari ellen.

Még több F1 hír:

A Honda már két motorfrissítést is alkalmazott az év során, mely mögött egy igen agresszív fejlesztési program áll. A gyártó számára kézenfekvő lenne, ha a 4-es specifikációt a közelgő Belga, vagy Olasz Nagydíjon vetnék be, ahol a hosszú egyenesek miatt sok lehetőségük lenne a felzárkózásra, mivel ebben az esetben büntetést kapnának. Elsősorban emiatt megy a matek a japánoknál.

A 3-as specifikáció még a Francia Nagydíjon debütált, és eddig 5 futamot teljesített. A Belga és az Olasz Nagydíjhoz hasonlóan Szingapúr lehetne még ideális a váltásra, ahol a csapat az év egyik legerősebb teljesítményére számíthat a pálya karakterisztikája miatt. Spa és Monza azonban toronymagasan a legjobb helyszín arra, hogy bevállalják a büntetést.

A Honda F1 technikai igazgatója, Toyoharu Tanabe szerint azonban a nyári szünetet megelőzően nem született erről döntés. „Folyamatosan egyeztetünk a csapatokkal és eldöntjük, hogy mikor vetjük be az új motort, vagy a frissített specifikációt.” - nyilatkozta a szakember a lapunk kérdésére a hungaroringi versenyt követően.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Charles Leclerc, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Charles Leclerc, Ferrari SF90

Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images

„Jelenleg azonban nem született döntés erről. Ez a helyzettől és az időzítéstől, valamint a csapatokkal folytatott megbeszélések eredményétől l is függ. Nagyon bonyolult a dolog.” - tette hozzá a Honda technikai főnöke, aki tisztában van azzal, hogy Szingapúr elsőbbséget jelent számukra a Red Bull miatt, mivel a csapat ott szinte biztosan győzelmi esélyekkel fog indulni.

Ha a Red Bull hollandja, Max Verstappen rajtbüntetést kap Spában, vagy Monzában, és Suzuka előtt nem vetnek be új motort, akkor a Hondának a hazai nagydíján egy használtabb egységgel kellene versenyeznie. A Honda azonban úgy véli, a motorjai most már elég megbízhatóak ahhoz, hogy egy teljes hétvégét teljesítsenek probléma, vagy a teljesítmény jelentős romlása nélkül.

A helyzet miatt az is benne van a pakliban, hogy Oroszországig várnak a cserével, így Suzukára egy friss motort fognak bevetni, ami azt jelentheti, hogy további büntetések nélkül fejezhetnék be az idényt. „Kétféle terv létezik: hosszú és rövid távú. A verseny után áttekintjük a helyzetet, a motor állapotát, ami rövid távon még kettő, vagy három nagydíjat jelenthet. Hosszú távon pedig mindez a szezon végéig lenne. Szóval ez az egész nagyon komplikált.”


 
Következő cikk
Égető szükség van a McLarennél az új szélcsatornára

Előző cikk

Égető szükség van a McLarennél az új szélcsatornára

Következő cikk

Hogyan fordította meg a szezonját a Red Bull?

Hogyan fordította meg a szezonját a Red Bull?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás