Top események
Forma-1
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Mind a 10 F1-es csapat öszvérautót épít a 2021-es 18 colos gumitesztekhez

megosztás
hozzászólás
Mind a 10 F1-es csapat öszvérautót épít a 2021-es 18 colos gumitesztekhez
Szerző:
2019. dec. 1. 8:47

A Pirelli Motorsport megerősítette, hogy az összes csapat szerepet vállal a 18 colos gumitesztekben jövőre, ami azt jelenti, hogy kivétel nélkül úgynevezett öszvérautókat építenek.

A Forma-1 mezőnye 2021-től 18 colos kerekekre vált át. Ez már önmagában nagy ugrást jelent az ismeretlenbe, és sok munkával jár, nemcsak a Pirelli részéről. Az F2-ben jövőre mutatkoznak be ezek a sokkal nagyobb kerekek, ami egy jó teszt lehet a királykategória számára is.

Még több F1 hír:

Igaz, az F1-ben minden sokkal bonyolultabb, mivel egyrészt az összes csapat autója eltér egymástól, másrészt 2021-től totálisan átalakul az aerodinamika. A Pirelli 25 tesztnapot kapott a 18 colos kerekek tesztelésére 2020-ban, hogy felkészüljenek 2021-re.

Az idei évvel ellentétben, ahol csak 8 csapat vett részt a tesztben, 2020-ban már mind a 10 istálló körözgetni fog a Pirelli-nek. Ez azt jelenti, hogy a Renault és a Haas sem marad távol. Alapvetően nincs más választásuk, mivel a 2021-es gumitesztek döntő jelentőségűek, és ezt a mezőnyben szereplő összes csapat felismerte.

A Pirelli a FormulaRapida.net kérdésére erősítette meg, hogy mind a 10 csapat szerepet fog vállalni ezekben a nagyon fontos tesztekben. Mindez azt is jelenti, hogy az összes alakulat „öszvérautót” épít a 18 colos tesztekhez. A Renault és a McLaren már pályára gurult az átalakított autójával ezekkel a kerekekkel, és igen hasznos információkat szereztek a gyártónak.

A Mercedes lesz idén a harmadik csapat, mely lehetőséget kap erre december 8-án (vasárnap) és december 9-én (hétfőn) a Yas Marina versenypályán, így a németek még egy hetet lesznek Abu Dhabiban, míg a hét elején a kollektív teszten vesznek részt a mezőny többi tagjával, ahol döntést hoznak a 2020-as gumik használatáról.

New 18 inch Pirelli tyres for 2020

New 18 inch Pirelli tyres for 2020

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

A Pirelli számára ez egy nagyon aktív két hét, hiszen az F2-ben is lesz egy szezon utáni három napos teszt a jelenlegi keverékekkel, mivel a beszállító nem tudott elég abroncsot legyártani a 18 colos verzióból. Az F2-es csapatok a következő héten csütörtökön, pénteken és szombaton tesztelik a Pirelli abroncsait, közvetlenül az F1-es mezőny után, akik ezt kedden és szerdán teszik meg.

A Pirelli elmondta, örülnek annak, hogy az F1 mezőnyéből mindenki öszvérautót épít, mivel máskülönben nehéz dolguk lett volna a 18 colos gumik tesztelésével. Ezzel az összes csapattól információkat kaphatnak, miután ezek az autók úgy lesznek átalakítva, hogy azok sokkal közelebb legyenek a 2021-es évre tervezett verziókhoz, mint a jelenlegiek. Ez főként a leszorítóerő szintjére vonatkozik.

A gyártó szerint ezen a ponton lehetetlen összehasonlítani a 13 és a 18 colos gumikat, mivel ehhez módosítani kell az autókat. További jó hír, hogy a Pirellinek egy teljes szezonja lesz az F2 mezőnyével a 18 colos kerekek kapcsán, amik fontos információkat adhatnak az F1 számára, tanulván a hibákból. A két kategória ugyan nagyon különbözik egymástól, egyes területek segíthetnek, amit a márka is elismert.

Mario Isola, a Pirelli Motorsport vezetője azt mondta, ami az F1-es teszteket illeti, a tesztek kezdetekor a kormányszervóval voltak gondok, mert az az új gumikkal meglehetősen nehézzé vált, addig az F2-ben nem található meg ez a rendszer, de közben elvégeztek egy apró módosítást a felfüggesztésen, és a helyzet sokkal jobbá vált.


A Red Bull-Honda két versenyzője, Max Verstappen és Alexander Albon egy igazi sivatagi csapatásban vett részt, amit nagyon élveztek. Móka az Abu Dhabi Nagydíj előtt, csak stílusosan.

Következő cikk
Kiegyensúlyozottabb lesz a motorcsata, de azért lesz mozgástér

Előző cikk

Kiegyensúlyozottabb lesz a motorcsata, de azért lesz mozgástér

Következő cikk

A Mercedesnél tagadják, hogy már a 2020-as motorral mennének

A Mercedesnél tagadják, hogy már a 2020-as motorral mennének
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Szerző Hujber Dávid