Az autó hátulját finomítgatja a Mercedes Ausztráliában

A Mercedes az Ausztrál Nagydíj eddigi edzésein megmutatta, hogy idén is az egyik legkomolyabb esélyes lehet a vb-címre, Lewis Hamilton folyamatosan diktálta a tempót: ehhez némi finomításra is szükség volt az autón.

A W09 hátulján azt figyelhetjük meg, hogy a kipufogócső (csövek) egy borítást is kaptak magukra, gyakorlatilag olyan lett az egész kialakítás, mintha a motorborítást hosszabbították volna meg. Maga a kipufogó elhelyezése és formája egyébként még nem hasonlít ahhoz, amit a Renault-nál láthatunk, mindenesetre vannak arra utaló jelek, hogy a németeknek is tetszik az, amit a Marcin Budkowski vezette Renault-nál láthatunk. A franciák egyelőre szabályos megoldásának a lényege az, hogy megemelték a kipufogó dőlésszögét, némi befújt hatást adva a hátsó szárnynak, jobb aerodinamikai teljesítményre sarkallva azt.

A Mercedes megoldása, ahogy azt mondtuk, egyelőre még nem indult el a franciák kialakítása felé, mindenesetre érdemes lesz figyelni, ki mit kezd a kipufogógázokkal és hogy hasznosítja azokat. A képeken megfigyelhetjük az alakuló hátsó felfüggesztést, amelynek alsó háromszöge mostanában már talán inkább egy hangvillára hasonlít - ilyesmi megvalósítást láthattunk a Mercedes elején az elmúlt két évben.

További változás, hogy a W09 hátsó szárnya könnyebb lett elődjénél, ugyanis lekerült róla néhány nem létszükségletet jelentő támasztó alkatrész.