Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
25 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A McLaren a Ferrari felé nyitott

megosztás
hozzászólás
A McLaren a Ferrari felé nyitott
Szerző:
, Featured writer
Társszerző: Jake Boxall-Legge
2019. máj. 14. 12:08

A wokingiak a forma-1-es Spanyol Nagydíjon egy új első szárnyat mutattak be, amely egy egyértelmű lépés a Ferrari koncepciója fel.

A McLaren az idei világbajnokság első négy futamán meglehetősen konzervatív felfogás szerint kialakított első szárnnyal jelentkezett, most viszont a jelek szerint ezen a téren tett egy lépést a Ferrari felé. Ehhez fordított V-alakú elrendezést hozott létre, amely a az első szárny áramlási profilját segíti. Giorgio Piola fenti képének felső részén az új, az alsón a régi szárnyelrendezés látható.

A régebbi változat jobban koncentrált az autó oldalára, a külső szakaszra helyezve a leszorítóerőt. A fő tartóelem a külső végén még jobban lefelé hajlik, ezzel a véglap közelében kevesebb a terület, hogy kifelé mozgassa az örvényeket, és a terhet még inkább az alsó szárnylapra helyezze, amely így még jobban kontrollálja az alsó szárny alatti forgó áramlásokat.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Photo by: Joe Portlock / LAT Images

De így az úgynevezett outwash-hatás a felülre koncentrálódik, míg a szárnyak külső része közelebb került egymáshoz. Ettől a szárny belsejének kell a leszorítóerő oroszlánrészét produkálnia, ezért a felső három elem jobban görbül, hogy féken tartsa a szárnyelemek által keltett örvényeket. A lapmerevítő és a kerékszenzor is áthelyezésre került.

A szárnyhoz hasonlóan a McLaren egy teljesen újragondolt bargeboarddal jelentkezett, amelyen teljesen új felfogás szerint lettek elhelyezve a lapátok, hogy jobban kezelje az első gumik mögötti légáramlást. A bargeboard felső részénél egymásba fonódó elemek nagyobb részben a levegő lefelé irányításában vesznek részt, és kialakításuk is jóval bonyolultabb a korábbinál, ezzel is erősítve a kerekek aerodinamikára tett hatását.

Következő cikk
A Mercedes visszaállt a régi tükrökre a Spanyol Nagydíjon

Előző cikk

A Mercedes visszaállt a régi tükrökre a Spanyol Nagydíjon

Következő cikk

A Mercedes kegyetlen F1-es fejlesztései: animáció

A Mercedes kegyetlen F1-es fejlesztései: animáció
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat TECHZÓNA
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Giorgio Piola