Látványos eszközökkel vizsgálja a szárnyak hajlékonyságát a Renault

megosztás
hozzászólás
Látványos eszközökkel vizsgálja a szárnyak hajlékonyságát a Renault
Szerző:
, Featured writer
Fordította: Dénes Gergely
2019. febr. 28. 12:26

Meglehetősen furcsa képet festett a Renault RS19 szerdán és csütörtökön, köszönhetően az első és hátsó szárnyat érintő teszteknek. Elölről egészen vadul nézett ki a versenyautó, mintha egy gallytörőt kapott volna.

Szerdán az első szárnyat látták el egy fura eszközzel: két „állvány” fogta közre az orrkúpot, amiket átlós pillérekkel rögzítettek a szárnyhoz. A kompozíciót fehér fóliázással tették teljessé az első szárny bizonyos pontjain, apró pontok kerültek a véglap belső oldalára, melyek referenciaként szolgáltak az elhajlás mértékének vizsgálatához.

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

A Renault hasonló teszttel folytatta a programot csütörtökön, de immár a hátsó szárny került a középpontba: a szárny felét fehérbe bújtatták, fekete pontok jelentek meg a belépőélénél és a felső terelőlapon. Mindezt hátrafelé néző kamerákkal kombinálják, így meg tudják vizsgálni, mennyire hajlik a szárny menet közben, és kiderül, hogy eleget tesznek-e a vonatkozó előírásoknak, vagyis kellően merev-e a konstrukció.

Renault F1 Team R.S. 19

Renault F1 Team R.S. 19

Fotó készítője: Giorgio Piola

Következő cikk
Több F1-es istálló is áttért a Mercedes "okosfelnijére"?!

Előző cikk

Több F1-es istálló is áttért a Mercedes "okosfelnijére"?!

Következő cikk

A Ferrari uszonyokkal tűzdelte az SF90 padlólemezét

A Ferrari uszonyokkal tűzdelte az SF90 padlólemezét

Cikk részletei:

Sorozat TECHZÓNA
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Jake Boxall-Legge
Be first to get
breaking news