Jön a Ferrari új motorja, mely 20 lóerővel lehet erősebb
A Belga Nagydíj szabadedzésén debütálhat a Ferrari legújabb erőforrása, ami további 20 lóerős extrát jelenthet Sebastian Vettelnek és Charles Leclerc-nek, melynek igencsak nagy hasznát vehetik, különösen az időmérő edzésen.
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Zak Mauger / Motorsport Images
A nyári szünetet követően a csapatok Belgium felé veszik az irányt. A helyszín Spa-Francorchamps lesz, mely egy abszolút ideális pálya lehet ahhoz, hogy a Ferrari megszerezze az idei első győzelmét, amire már több lehetőségük is volt, de ilyen-olyan okok miatt nem ők lettek a befutók: Bahrein, Baku, Kanada, Ausztria, Németország...
Legutóbb a Magyar Nagydíjon semmi esélye nem volt a Ferrarinak a Mercedes és a Red Bull-Honda ellen, akik Mika Häkkinen szerint már a legendás alakulat előtt állnak. A következő két pálya Spában és Monzában azonban egy igen más helyzetet teremthet, hiszen még mindig a Ferrarié a legjobb és legerősebb motor. Ezeken a helyszíneken pedig sok az egyenes rész, így minden adott lehet Maranello számára, akár egy kettősgyőzelemhez is.
A csapatnál már régóta dolgoznak a 3-as motoron, ami zöld utat kapott a tesztpados teszteken, így az erőforrásnak a Belga Nagydíj pénteki napján kellene bemutatkoznia az SF90-ben. Emellett más frissítések is várhatóak az autóra, kihasználván a maximális aerodinamikai hatékonyságot, hiszen az ilyen pályákon a Ferrari toronymagasan a leggyorsabb lehet. Természetesen a megbízhatóságon is sokat dolgozott a csapat, hogy az olyan hibák ne ismétlődjenek meg, mint amit Németországban láthattunk.
A Ferrari továbbra is arra törekszik, hogy büntetés nélkül abszolválják a szezont, ami még mindig lehetséges. Ennek egyik alapját jelentheti a 3-as motor, amitől jelentős teljesítményugrást várnak, és nemcsak a Shell által kifejlesztett üzemanyag miatt. További 20 lóerőről beszélnek az új csomag kapcsán, ami az égés nagyobb mértékű menedzsmentjének eredménye, köszönhetően a kétrétegű fémbevonattal ellátott dugattyúknak, amik lehetővé teszik a nyomás növelését a kamrában.
A belga egy igen érdekes hétvégét hozhat, hiszen lehetséges, hogy a Honda is Spára, vagy legkésőbb Monzára időzítheti az új motorját, ami a 4-es specifikáció. A japánoknál is komoly ugrásól beszélnek a teljesítmény kapcsán. A csomag legfontosabb pontja az új időmérős mód lehet, amivel rendszeresen vehetnék fel a harcot a riválisok ellen.
A Magyar Nagydíj ideje alatt is felkerült néhány érdekes frissítés az autókra, többek között a Ferrari is, mely egy újfajta „bumerángos” megoldással állt elő az SF90-en.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások