Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
29 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
43 nap
MotoGP
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
1 nap
eSport
31 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
13 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
10 nap
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Hűtési problémái lehetnek a Red Bullnak?

megosztás
hozzászólás
Hűtési problémái lehetnek a Red Bullnak?
Szerző:
, Szerkesztő
Fordította: Köles István Ákos, Szerkesztő
2020. febr. 27. 12:34

Max Verstappen autójának légbeömlőjére egy sor szenzort rakott a Red Bull. Azt vizsgálják ezzel a mérnökök, hogy az ERS és a sebességváltó hűtői elég levegőt kapnak-e, amik pont a belső égésű motor fölött kaptak helyet.

A délelőtt Max Verstappen is csak későn hajtott ki a száradó pályára, de amikor a C2-es slick gumikra váltott, egy megpördülést követően a kavicságyban találta magát.

Mindeközben az RB 16-ra egy csomó szenzort szereltek fel a légbeömlő szájánál: könnyen kivehető egy X alakzat, amit az érzékelők és miniatűr Pitot-csövek tesznek ki. A Honda mérnökeivel együtt döntöttek így, hogy megvizsgálják az idén is igen nagy beömlő működését.

Red Bull Racing RB16, front

Red Bull Racing RB16, front

Fotó készítője: Giorgio Piola

A Honda mérnökei idén az RA620H hajtáslánc hűtőinek nagy részét a motor fölé csomagolták, azért, hogy az oldaldobozokat minél keskenyebbre lehessen húzni, ami aerodinamikai előnyökkel jár.

Még több F1 hír:

Amikor már ilyen alacsony hőmérsékletnél (jelenleg 17 fok van Barcelonában) arról kell információt gyűjteniük, hogy megfelelően kap-e levegőt a rendszer, akkor az azt jelzi, hogy van pár kétségük a rendszer tökéletes működésével kapcsolatban, különösen akkor, amikor a mezőny majd a versenynaptár legmelegebb pályáira látogat.

Az RB 16-on egy új hátsó szárny is megjelent, az előző teszthez képest a fő profilja hajlítottabb lett, és feljebb emelték a szárny első élét, ami azzal járt, hogy változtattak a szárnyat tartó pilléreken is.

Mechanics work on the rear of a Red Bull Racing RB16

Mechanics work on the rear of a Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images


Hivatalos felvételeken a 2020-as Red Bull, amit a Honda motorja kelt életre. Az RB16-ot először Max Verstappen vihette pályára Silverstone-ban egy shakedown keretén belül, zárt kapuk mögött.

Következő cikk
A Ferrari első felfüggesztése változott a legkevesebbet az élcsapatok közül

Előző cikk

A Ferrari első felfüggesztése változott a legkevesebbet az élcsapatok közül

Következő cikk

Verstappen kipördülése tönkretehette a Red Bull Ausztrál Nagydíjra készített aero csomagját

Verstappen kipördülése tönkretehette a Red Bull Ausztrál Nagydíjra készített aero csomagját
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Franco Nugnes