Hamilton nem véletlenül vizsgálta ezúttal a Mercedest - fotók

Lewis Hamilton gyakorlatilag sérült padlólemezzel vitte végig a Mexikói Nagydíjat, amelyen végül megszerezte a győzelmet, pedig a Max Verstappen elleni ütközés nagyon jelentősen befolyásolta az autó viselkedését.

Damage of the floor at the car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Fotót készítette: Diego Mejia

Lewis Hamilton megnyerte a Mexikói Nagydíjat, ám a vasárnapi futam után jól látszott a briten, hogy maga sem hiszi. A hatodik világbajnoki cím küszöbén álló autóversenyző már a futam közben hitetlenkedett csapata stratégiája kapcsán, ám a Mercedesnek végül igaza lett, és Hamilton gumijai kitartottak a végéig. A brit azonban szinte végig jelentős technikai hátránnyal küzdött a Max Verstappen elleni ütközés következtében.

Verstappen a futam elején jobbról támadta Hamiltont, aki védekezett, és autója menet közben a hollandéhoz ért. Ezt Verstappen még megúszta, a címvédő autójának jobb oldala viszont nem, a brit Mercedesén a padlólemez sérült. Jól látszott a célba érést követően Hamilton reakcióján, hogy a kicsinek tűnő törés mekkora kárt okozott.

Ilyen volt, ilyen lett:

Mercedes AMG F1 W10 floor comparison

Mercedes AMG F1 W10 floor comparison

Fotó készítője: Motorsport Images

Vezetés közben Hamilton nem is láthatta, mi történt az autóval, ám annak viselkedésén annál jobban érezte. A padlólemez szélén lévő ferde bevágások egy része tört le Hamilton autójáról, márpedig ezek a vágások nagyban befolyásolják az autó hátsó részére hatással levő káros áramlásokat. Hamilton autója a törés miatt a diffúzornak többet kellett dolgozni az egyik oldalon, ami viszont jelentősen befolyásolta az autó egyensúlyát.

Még több F1 hír:

"Nem is tudom pontosan, hogy mennyit vesztettem, vagy, hogy egyáltalán mi sérült meg, de az biztos, hogy az egyensúly jelentősen megváltozott. Az autó hátulja meglehetősen meggyengült, szóval elég sokat csúszkáltam nagy sebességnél, ezért pedig állítani kellett az autón, és elég máshogy kellett versenyezni az autóval. Nem tudtam ugyanúgy támadni a kanyarok bejáratát, mint korábban, mert teljesen más volt az autó hátuljának az egyensúlya" - mondta Hamilton.

"Talán majd később kiderül, hogy emiatt mennyit vesztettünk, de el tudom képzelni, hogy ez tizedeket jelentett, és ez csak a padlólemez sérülése. Ez nagyon érzékeny terület, ahol a kerekek is elhelyezkednek" - mondta Hamilton, akinek nem ez volt az első idei hasonló esete, Ausztráliában egy hasonló sérülés miatt vesztett súlyos tizedeket körönként.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLarennek ez a hétvége maximum tanulásra volt jó
Következő cikk A Mercedes elkaszálta a fordított rajtrácsot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország