Hamilton a sérült első szárnya miatt nem tudta megelőzni Gaslyt?
A Mercedes szerint ez is hatással volt arra, hogy Lewis Hamilton nem tudott még közelebb kerülni a Toro Rossóhoz, mely végül megtartotta a második helyét, független attól, hogy más esetben is így lett volna, mert már „úton volt” a világbajnok büntetése.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90 at the restart
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Brazil Nagydíjra semmilyen panaszunk nem lehetett, mivel már az időmérő edzés is izgalmasra sikeredett. A versenyzők közel voltak egymáshoz, és mindhárom top-csapat esélyesként gurult pályára. Végül Max Verstappen neve mellé került a pole.
Vasárnap a helyzet kissé más volt, bár maga a futam az első etapban nagyon eseménytelenre sikeredett. Ekkor többen aggódni kezdtek amiatt, hogy ez a vártnál egy sokkal unalmasabb nagydíjat hoz majd, de nem kellett csalódnunk.
A futam az első kiállássokkal felgyorsult, és sorra láthattunk előzéseket, miközben szinte mindenki más taktikán és gumikon volt. Ritka a példa erre, és a Pirelli abroncsai minimális kritikát sem kaphattak, mert azok jól végezték a dolgukat, nem volt velük gond.
Drámai pillanatokat élhetett meg a mezőny, kezdve a Ferrari kiesésével. Sebastian Vettel és Charles Leclerc egymást ütötte ki, de az FIA a németnek és a monacóinak sem adott büntetést. A rajongók többségét messze inkább megosztotta ez a kérdés.
A Mercedesnél sem ment minden rendben, hiszen Valtteri Bottas tempója nem volt a legjobb, és a finn erősen panaszkodott a taktikára, majd félreállt egy technikai hiba miatt. Ezzel csak Lewis Hamilton maradt versenyben, de a brit nem nyugodhatott meg.
Hamilton nagyon meg akarta nyerni a Brazil Nagydíjat vagy legalább a lehető legjobb helyen végezni, független attól, hogy a hatodik címe már zsebben van. A brit túlságosan is akart, és nekiment Alexander Albon Red Bulljának. Ezzel elvette a thait élete első dobogóját, aki joggal nagyon dühös volt.
A rekorder azonnal bocsánatot kért, és ezt többször megtette, így tudhatta, hogy nem fogja megúszni büntetés nélkül, hiába ért célba a harmadik helyen. Az FIA meg is büntette, ami után Carlos Sainz Jr. lett a dobogós, életében először a Forma-1-ben. A Mercedes még vizsgálatot sem akart, mert elismerték a hibát, így a folyamat még gyorsabb volt az FIA részéről.
Hamilton autója az Albonnal való ütközés során megsérült. Az első szárny láthatóan nem az eredeti formájában dolgozott tovább, és igen nagy szerencséje volt a bajnoknak, hogy az nem tört le. A Mercedes azonban rámutatott arra a tényre, hogy ez a kár mit is jelentett.
Másodikként Pierre Gasly ért célba, méghozzá egy elképesztő befutó végén. A Toro Rossónál nem hittek a szemüknek, hogy a Honda motorral hajtott autó képes volt lenyomni az egyenesben a Mercedest, bár ezen a hétvégén a Red Bull is pokolian gyors volt. Az első szárny sérülése azonban hozzájárult ehhez.
Erről Andrew Shovlin, a Mercedes F1-es csapatának főmérnöke beszélt a Brazil Nagydíjat követően. A tapasztalt és nagyon elismert kiváló szakember egyértelműen nem mondta ki, hogy a sérült első szárny miatt nem tudták megelőzni a Toro Rossót, de azt már igen, hogy ez hatással volt Hamilton sebességére a pályán, főleg a kanyarokban.
„Sérült volt Lewis első szárnya. A bal első véglap meglehetősen súlyos károkat szenvedett, de ez önmagában még nem okozott volna problémát az egyenes szakaszon. Szóval az nem igazán befolyásolta volna azt, hogy közelebb kerüljön Gasly-hoz. Inkább mindez az első leszorítóerő vesztésével járt, főleg a 12-es kanyarnál, ami kissé visszafogta Lewist. Nem volt hatalmas összegű a kár, de ebben az esetben elég volt ahhoz, hogy jelentős legyen.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások