Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
30 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
44 nap
MotoGP
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
2 nap
eSport
31 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
13 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
11 nap
Teljes eredmény:

Eltérőek a Haas Magnussennel és Grosjeannal kapcsolatos tervei

megosztás
hozzászólás
Eltérőek a Haas Magnussennel és Grosjeannal kapcsolatos tervei
Szerző:
, Szerkesztő
2019. júl. 22. 10:37

A Haas a Német Nagydíjon új aerodinamikai fejlesztést próbál ki Kevin Magnussen autóján, míg Romain Grosjean továbbra is az Ausztráliában használt alapcsomaggal áll rajthoz Hockenheimben.

A Haas idei tévelygésére jellemző, hogy az amerikai csapat már a Brit Nagydíj előtt úgy döntött, hogy elölről kezdi az egészet, és Romain Grosjean autóját visszaalakították az év eleji állapotába. A kísérlet, hogy összehasonlítsák Grosjean év eleji és Magnussen menet közben fejlesztett autóját azonban kudarcba fulladt a két versenyző ütközése miatt, Silverstone után a Haas ismét nekifut a próbálkozásnak.

Kevin Magnussen ráadásul új specifikációjú beállításokat kap, míg Grosjean ismét az év eleji autóval kezdhet. Ugyanakkor a csapatfőnök nem kívánta részletezni a fejlesztéseket.

"Lesz egy pár új elem az autón, de nem egy specifikus területet igyekszünk támogatni. Általánosságban igyekszünk fejleszteni az autót, hogy még több leszorítóerővel még vezethetőbb legyen. Jobb munkára akarjuk bírni a kerekeket, ez a legnagyobb fejlődés, amit most elérhetünk, ha megfelelő működési tartományba hozzuk a kerekeket, az hozza a legtöbb leszorítóerőt" - mondta Günther Steiner.

Még több F1 hír:

Magnussen azt reméli, hogy az új beállításokkal nemcsak néhány választ kapnak, hanem jobb teljesítményre is szert tehetnek. Francia csapattársa szerint a silverstone-i tapasztalatok fontosak a jövőre nézve.

"Amikor Barcelonában új fejlesztésekkel érkeztünk, péntek este vissza akartam csinálni az egészet. Számomra az autó hátulja egyáltalán nem működött megfelelően, különösen a közepes és a gyors kanyarokban, és ez az érzés azóta sem változott. Ezekben a régiókban sokkal jobban működik az autó, amióta visszatértünk a melbourne-i alapokhoz" - jelentette ki Grosjean.

"Ez azt mutatja, hogy valami nem úgy működik, ahogy arra számítottunk. Most az aero csapat utánanéz, de tudjuk, hogy ez a gyenge pontunk. Sajnos az alapcsomagnak is megvannak a korlátai. Kevesebb a leszorítóerő, de nagyobb a stabilitás" - tette hozzá a francia. A Haas nagyon kemény időszakon megy át, a csapatnak komoly gondjai akadtak a főszponzorral, a Rich Energyvel kialakult helyzeten pedig nem segített, hogy a csapat két versenyzője a Brit Nagydíj első körében egymással ütközött.


Az utóbbi időben egy nagyon jó Forma-1-et kaptunk, miközben a csaták is egyre élesebbek a pályán, bár a bajnokságban egyre inkább eldőlni látszanak a legfontosabb kérdések, hiába van még sok futam hátra.

Következő cikk
Alain Prost szerint Vettel problémája mélyebben gyökerezik

Előző cikk

Alain Prost szerint Vettel problémája mélyebben gyökerezik

Következő cikk

Hülkenbergnek nem tűnt fel, hogy Verstappen lenne az F1 legjobbja

Hülkenbergnek nem tűnt fel, hogy Verstappen lenne az F1 legjobbja
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Versenyzők Kevin Magnussen , Romain Grosjean Vásárlás
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Horváth Gábor