Egy új padlólemezt is kipróbált a Red Bull a filmes napján

A 2020-as szezon első felének elhalasztása miatt teljesen megcsúszott a csapatok fejlesztési ütemterve is, de az autók, amelyeket Spielbergben láthatunk majd, biztosan eltérnek majd az ausztrál változatoktól.

Egy új padlólemezt is kipróbált a Red Bull a filmes napján

A Red Bull tegnap Silverstone-ban járatta be a 2020-as autóját Alex Albonnal, a bokszutcai protokollok gyakorlása mellett pedig legalább egy fejlesztést is kipróbáltak, miután egy vadiúj padlólemez volt az RB 16 alatt, írja a Funo Analisi Technica.it.

A Red Bull új padlólemezén a Barcelonában, és az Ausztráliában látottakhoz képest is sokkal több terelő szárnyacska van.

Ezeknek a célja az, hogy a kulcsfontosságú, Y250 vortexet, amely az első szárnyakon keletkezik, extra, apró kifelé vezető áramlatokkal minél jobban leválasszák az autó karosszériájáról, hogy  hatékonyabban működhessenek a hátsó aerodinamikai elemek.

 

Még több F1 hír:

Az erőforrás terén ugyanakkor egyelőre nem tudják bevetni a Honda 2-es specifikációjú motorját, amelyet az eredeti fejlesztési tervekben éppen Ausztriára terveztek, ehelyett egy „1.1” verziót használnak.

Az olasz források szerint elsősorban a belső égésű motorban végeztek el változtatásokat, amelyekkel a megbízhatóságot akarják növelni.

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

A Mercedes és a Red Bull nagyobb fejlesztésekkel készül, a Ferrari jelentős újdonságok nélkül érkezhet Ausztriába
Előző cikk

A Mercedes és a Red Bull nagyobb fejlesztésekkel készül, a Ferrari jelentős újdonságok nélkül érkezhet Ausztriába

Következő cikk

A Brembo nem küld ki technikai szakembereket az Osztrák Nagydíjra

A Brembo nem küld ki technikai szakembereket az Osztrák Nagydíjra
Hozzászólások betöltése