Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
FP1
11 Óra
:
27 Perc
:
14 Másodperc
MotoGP
25 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Renault elismerte, hogy nem volt megbízható a motor

megosztás
hozzászólás
A Renault elismerte, hogy nem volt megbízható a motor
Szerző:
, Szerkesztő
2019. okt. 23. 9:50

A Renault elismerte, hogy a szezont nem kezdték jól a megbízhatóság szempontjából, azonban biztatónak tartják a szezon későbbi részében mutatott fejlődést.

A szezon első 4 versenyének mindegyikén kiesett valamelyik gyári Renault, és az idény 6. versenyén, Monacóban fordult elő először, hogy mind a négy Renault-motoros autó célba ért. Japánban hetedik alkalommal fordult elő, hogy mind a négy Renault-motoros kocsi végigment, a motorért felelős technikai igazgató, Remi Taffin szerint pedig jól haladnak a megbízhatósággal.

„Elégedettek vagyunk a teljesítményünk jelenlegi szintjével, viszont nem állunk meg itt. Továbbra is dolgoznunk kell a 2020-as és a 2021-es szezont is a szemünk előtt tartva. Örülünk, hogy az autónk elérte ezt a teljesítményt, ahogy annak is, hogy a gyenge kezdet után megbízhatóság szempontjából is előre tudtunk lépni.”

Még több F1 hír:

„De még van hova fejlődnünk, és ez is a célunk. Spában és Monzában mutattuk be a legújabb motorspecifikációnkat, 2020-ra és 2021-re pedig az a tervünk, hogy még magasabb szintet érjünk el a teljesítmény és a megbízhatóság területén.”

A Renault pilótái a hátralevő 4 pénteki szabadedzésen a régebbi motorral fognak menni, viszont Taffin reméli, hogy erős hétvégét tudnak futni Mexikóban, ahol a legutóbbi két alkalommal a Red Bull tudott nyerni, ráadásul tavaly a pole is az övék volt – ekkor még a franciák erőforrása hajtotta a Red Bullt.

 

„Mexikóban a veszteség minimalizálása a cél, ugyanis elsősorban nem a Mexikói Nagydíjra tervezzük az autónkat, csak megpróbáljuk minimalizálni a magasság hatását. Az utóbbi években meglehetősen versenyképesek tudtunk lenni Mexikóban.”

„Az erőforrás kapcsán tudjuk, hogy nem futtathatjuk maximumon a motort, és a turbó sem képes ugyanúgy működni ilyen körülmények között. A tesztpadon modellezni tudjuk, hogy mire számíthatunk Mexikóban, és az utóbbi évek tapasztalata is segít ilyen tekintetben. Aztán majd meglátjuk, hogy a többiek mire jutottak.” – zárta a motorért felelős technikai igazgató.

Következő cikk
Elköszönhet egyik partnerétől a McLaren

Előző cikk

Elköszönhet egyik partnerétől a McLaren

Következő cikk

BRÉKING: kizárták a Renault autóit a Japán Nagydíjról

BRÉKING: kizárták a Renault autóit a Japán Nagydíjról
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Gyémánt Péter