A Red Bull már le is fejleszthette a saját DAS rendszerét a Mercedes után?

A legfrissebb hírek szerint a Red Bull is rendelkezik egy saját DAS rendszerrel, amit pályára küldhetnek a szezonban. Még mindig nem tudni pontosan, hogy mennyit jelenthet a fejlesztés.

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

A téli tesztek főként a Mercedes DAS rendszerétől voltak hangosak. Még a rivális csapatokat is lenyűgözte a németek fejlesztése, akik valószínűleg a megoldás nélkül is nagyon versenyképesek lettek volna.

Még több F1 hír:

A Mercedesnél azonban minden pillanatban az innovatívabbnál innovatívabb megoldásokra törekednek, és ehhez minden szükséges forrással rendelkeznek. Nagyon hosszú időn át fejlesztették a DAS-t, mely által még jobb lehet az autó gumikezelése.

A hu.motorsport.com is számtalan technikai cikket közölt a rendszer működéséről, amit 2021-től betiltottak. 2020-ban azonban még használható, amit az FIA a Red Bull óvása után újra egyértelművé tett.

Az óvás pénteken futott be a szövetséghez, akik egy több mint 6 órás várakozás után bejelentették, hogy elutasítják a Red Bull óvását, így a DAS továbbra is használható. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas már a pénteki edzésnapon használta a rendszert a Red Bull Ringen.

Közben a német Auto Motor und Sport megtudta, hogy a Red Bull Racing már rendelkezik a Mercedes rendszerének másolatával, amit ebben a szezonban használhatnak. A többi csapat számára egy ilyen másolat túl drága és időigényes volt.

Mercedes AMG F! W11 DAS

Mercedes AMG F! W11 DAS

Fotó készítője: Giorgio Piola

Ezenkívül még mindig nem egyértelmű, hogy a DAS valójában mennyi pluszt jelent, és azt milyen helyzetekben használják. Egyelőre csak annyi biztos, hogy hatással van a gumik hőmérsékletére, de az előnye pályánként és keverékenként eltérhet.

A pénteki edzésnapon készült fedélzeti kamerás felvételek azt mutatták, hogy a Mercedes általában a gyors kör előtt használta a DAS-t, ami így különösen előnyös lehet az időmérő edzés során az ideális hőmérsékleten tartott gumikkal.

Miután az FIA egyértelművé tette, hogy a DAS legális, a Red Bull is teljesen nyugodt szívvel dolgozhatna tovább a saját rendszerén, és mindazt mindenfajta következmény nélkül bevethetné. Ezzel együtt nem kizárt, hogy ez már egy továbbfejlesztett verzió lesz. Az F1-ben számtalan példát láthattunk erre, hogy egy másik csapattól átvett rendszert továbbfejlesztettek, vagy részben újragondoltak, és az még nagyobb előnyt generált.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hivatalos: az FIA elutasítja a Red Bull óvását a Mercedes DAS rendszere ellen
Következő cikk A Red Bull most utánanéz a dolgoknak a DAS kapcsán

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország