A Red Bull is lenyúlta a Mercedes ötletét - fotók
A Red Bull egy kis szárnnyal az orrán érkezett Montrealba, az új elem egyértelműen arra utal, hogy az osztrákok a leszorítóerőért folytatott harcban a Mercedes által kitaposott ösvényre lépnek.
Fotót készítette: Giorgio Piola
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.
A Red Bull éveken keresztül az aerodinamika csúcsát képviselte a Forma-1-ben, ám idén a Mercedes egyértelműen túlnőtt rajtuk. A német istálló rengeteg területen jár a mezőny előtt, nem véletlen az első hat versenyen aratott hat győzelem. Többek között a lassú kanyarokban elért sebesség terén is jobb a Mercedes a riválisoknál, és ezen a területen a leszorítóerőnek kulcsszerepe van.
A Mercedes korábban is használta már az autó orrán, az úgynevezett szépségtapaszon két kis szárnyat, amelyek pénteken Max Verstappen autóján is megjelentek. Ez az elem a légáramlást az autó aljára irányítja, nagyobb az áramlás a padló és a diffúzor felé.
The nose of the Mercedes AMG F1 W10
Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images
A Mercedes a szezon közbeni barcelonai teszten vetette be a két kis szárnyat.
Aero devices on the car of Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images
Monacóban aztán az Alfa Romeo és a Renault is felszerelte az elemet.
Technical detail
Fotó készítője: Giorgio Piola
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Kubica szinte "otthon" dolgozik az Alfa Romeónál az F1-ben
2021-től a fejlesztésekben lehet megkötve a mérnökök keze a Forma-1-ben
Ocont kizsigerelte a Mercedes, de ő ennek csak örül
Red Bull: Verstappen „metronómszerű” dominanciája sem fog örökké tartani
Kelly Piquet Lando Norrisnak: „A helyemen ülsz!”
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
„A hiba attól még hiba” – a korábbi versenyző szerint Hamilton csak kifogást keresett
Nico Rosberg: 3 csapatnál is Carlos Sainz lenne a legjobb választás, de mindenhol van hátulütő
Toto Wolff elmondta, mi lepte meg Lewis Hamiltonban: „Ő egyáltalán nem ilyen!”
Marko: Perez három évre szóló szerződést akart
A korábbi pilóta „halálos fenyegetéseket” kapott Alonso büntetése után
Világos, a Ferrari miért nem harcolhatott a dobogóért: „Túl sok volt a hiba”
„A hiba attól még hiba” – a korábbi versenyző szerint Hamilton csak kifogást keresett
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások