Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Futam
19 Óra
:
37 Perc
:
48 Másodperc
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Racing Pointok az egyensúly javításával igyekeznek előre lépni

megosztás
hozzászólás
A Racing Pointok az egyensúly javításával igyekeznek előre lépni
Szerző:
, Szerkesztő
2019. jún. 18. 8:25

A csapat Kanadában már be is mutatott egy olyan jellegű fejlesztést, amelytől az egyensúly-problémáik megoldását várják, ám ez még csak szabadedzéseken mutatkozott be, élőben nem.

A Racing Point úgy gondolja, azzal, hogy megoldják a korai szezonjukat alaposan megkeserítő egyensúlybeli problémákat, nagyot fognak tudni előreugrani az év hátralévő részében. Bár  a silverstone-i illetőségű csapat általában a pontszerzők között szokott végezni, az időmérőkön pilótáik nem igazán tudják az autó teljes sebességét kihasználni.

Még több hír:

Az istálló szerint a legnagyobb gond, hogy nem tudják jól belőni az autó egyensúlyát, így képtelenek egy teljes körön keresztül ugyanazt a teljesítményt hozni, ezzel roppant nagy nyomást helyezve a gumikra. Sergio Perez így nyilatkozott erről: „Az egyensúly és a nyomás a legnagyobb gondok. Az abroncsokkal eddig egész jól dolgoztunk, de az előző kettővel kezdenünk kell valamit.”

A gárda egy új, az autó orra alatt elhelyezett „köpenyt” mutatott be a kanadai hétvégén, amely a szárnyaknál lévő „orrlyukakat” hivatott megemelni, ezáltal növelve a kocsi egyensúlyát. A lenti, Giorgio Piola által készített képen látható  új alkatrész a beáramló levegőt a kocsi alsó része felé fogja irányítani, felgyorsítja az orr közepén beáramló lég áramlását, és ezzel az egyensúlyt az autó eleje felé mozdítja el.

 

Racing Point RP19 front nose

Racing Point RP19 front nose

Fotó készítője: Giorgio Piola

Ezt az újítást azonban Montrealban csak a pénteki napon használták a Force India utódjánál, az időmérőre és a versenyre az eddigi alkatrészeket szerelték vissza. Kanadában az ilyen új komponensek kiértékelése nem könnyű feladat a viszonyok folyamatos javulása miatt, ugyanis nem lehet pontosan megítélni, melyiknek mekkora hatása volt a teljesítmény esetleges fejlődésére. A csapat technikai igazgatója, Andy Green azonban határozottan úgy gondolja, hogy a jelenlegi lesz a helyes út: „Hogyha az egyensúlyon tudunk javítani, akkor valószínűleg a gumikra is jobban fogunk tudni vigyázni, onnantól pedig 100%-osan tudunk teljesíteni.”

Következő cikk
Ezt tudja a Forma-1 csúcsgépe, a Mercedes W10 a Toyota WEC monstruma ellen

Előző cikk

Ezt tudja a Forma-1 csúcsgépe, a Mercedes W10 a Toyota WEC monstruma ellen

Következő cikk

A csapatok megkongatták a vészharangokat a 2021-es F1-autók miatt?

A csapatok megkongatták a vészharangokat a 2021-es F1-autók miatt?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Racing Point
Szerző Kolláth Benjámin