Top események
Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
Teljes eredmény:

A Racing Point teljesítette a törésteszteket a 2020-as F1-es autójával

megosztás
hozzászólás
A Racing Point teljesítette a törésteszteket a 2020-as F1-es autójával
2020. jan. 4. 13:12

A brit csapat igen hamar abszolválta a kötelező törésteszteket, amik nélkül nem gurulhatnának pályára a téli körözgetésen alkalmával. Egy nagyon fontos esemény az alakulat életében a 2020-as év elején.

A háttérben gőzerővel dolgoznak az új autókon a csapatok, beleértve a Racing Point istállót, mely korábban Force India néven futott. Noha a jogelőd kevesebb pénzből gazdálkodott, és az erőforrásaik is kisebbek voltak, kétszer is a negyedik helyen fejezték be a bajnokságot.

Még több F1 hír:

A milliárdos Stroll-család hatalomátvételével megkezdődtek a nagy szerkezetátalakítások, hogy közelebb kerüljenek az élmezőnyhöz. Ez azonban időt vesz igénybe, és tavaly nem tudtak harcban lenni az értékes konstruktőri negyedik helyért, így a McLaren, valamint a gyári Renault is megelőzte őket.

A 2020-as év sem lesz igazán mérvadó, mivel a nagy 2021-es szabályváltozások miatt a többség nagyon hamar át fog állni a következő évre, így sok függ attól, hogy mennyire lesz versenyképes az alapkoncepció.

Miután a csapat látta, hogy a 2019-es gépben nincs túl sok potenciál, Andy Green technikai főnök úgy döntött, hogy korán átállnak a 2020-as autó megépítésére, valamint részben 2021-re. A hírek szerint a Racing Point már teljesítette a kötelező törésteszteket, és homologizálta a 2020-as kasztnit.

Ezek után a brit csapat a következő héten megkezdheti az RP20 összeszerelését az új Mercedes-motorral, míg a többi ilyen istállóra még várnak a dinamikus töréstesztek.

 

Carlos Sainz Jr., a McLaren versenyzője megirigyelte csapattársa ultramodern szimulátoros berendezését, így most ő is vásárolt egyet magának, amivel még gyorsabbá válhat.

Következő cikk
A 2020-as szabályváltoztatások: gumihasználat, mérlegelés... – 2. rész

Előző cikk

A 2020-as szabályváltoztatások: gumihasználat, mérlegelés... – 2. rész

Következő cikk

Az új szimulátorok jelenthetik a különbséget az F1-ben

Az új szimulátorok jelenthetik a különbséget az F1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Racing Point