A Mercedesnek gondjai lehetnek az új F1-es motorjával?

Egy a közösségi médián megjelent interjúban Andy Cowell, a Mercedes motorfejlesztésekért felelős vezetője azt mondja, hogy előreléptek, de „állandóan valami apró hibával küzdöttünk”, míg a vele járó Tweet azt írta, „ha nincsenek kudarcaid, nem próbálkozol eléggé.”

A Mercedes január 28-án bejelentette, hogy az új hajtáslánc már bekerült a W11 karosszériájába. „Sok minden zajlik Brixworthben, sok fejlesztés, az egész hajtásláncban, az ERS-ben és a belső égésű motorban is” – nyilatkozta Cowell. „Ahogy eddig is, több apró hibával küzdünk a végső összeállítás során.”

„Sok munka megy abba, hogy a megfelelő egységet tudjuk adni a csapatnak, sok tesztelés, hogy nekik már csak beépíteni kelljen. Aztán már pakolunk is, és felkészítjük az autókat a tesztre, közben 14-én bemutató. Három csapatot is ellátunk, úgyhogy remélhetőleg sok adatot tudunk szerezni, mert csak 6 napot tudunk tesztelni Melbourne előtt.”

Cowell elmondta, hogy a Mercedes már az igazi versenymotorok befejező stádiumában van, amit 6 autó is használni fog idén. „Már rengeteg alkatrésszel elkészültünk, az összeállítás most van folyamatban, majd persze a kihívás, hogy mindent ugyanilyen állapotban juttassunk el a Föld másik oldalára.”

„Nagyon elfoglalt időszak ez, az utolsó lóerőket keresve, de figyelve a megbízhatóságra is, és persze a rengeteg alkatrészt felkészíteni a futamra.”