A Mercedes technológiai sikere a koronavírus ellen: napi 1000 légzőkészüléket gyárthatnak a csapatok

A Forma-1 csapatai most arra készülnek, hogy légzőkészülékeket gyártsanak a koronavírus elleni harcban. Ezzel rengeteg életet menthetnek meg. Egy újabb példa az összefogásra, miközben a Mercedes egy különleges eszközt fejlesztett ki.

UCL, UCLH and Formula One develop life-saving breathing aids for the NHS

UCL, UCLH and Formula One develop life-saving breathing aids for the NHS

A Forma-1-ben nem teljesen állt meg az élet, hiába zárták be a gyárakat a kötelező leállások miatt. Ez most egy mindenki számára rettentő nehéz időszak, és minden egyes döntésnek nagy jelentősége lehet.

Még több F1 hír:

Naponta sok ember veszíti életét koronavírusban, miközben az egészségügyben dolgozók a nap 24 órájában azon tevékenykednek, hogy a lehető legtöbben éljék túl ezt a szörnyű időszakot. Európában és Amerikában különösen nehéz most az egészségügynek.

A hu.motorsport.com korábban már beszámolt arról, hogy az F1-es csapatok is beszállhatnak a koronavírus elleni harcba, méghozzá azzal, hogy légzőkészülékeket gyártanak, amik egyik pillanatról a másikra hiánycikké váltak.

Egy hét alatt elkészült az a lélegeztető-készülék, ami a koronavírussal megfertőzött betegeket távol tartja az intenzív osztálytól. A University College London mérnökei és klinikai orvosai a Mercedes Forma-1-es csapatával együttműködve olyan eszközt fejlesztettek ki, amelynek segítségével ventilátor nélkül oxigént lehet juttatni a tüdőbe.

Az egyetem most 100 ilyen készüléket kap tesztelés céljából. Abban reménykednek, hogy ez a speciális szerkezet segíteni fog a klasszikus lélegeztetőgépek hiányában és tudja majd őket helyettesíteni. Nagy-Britanniának összesen 30 ezer ilyen eszközre van szüksége.

A lélegeztető-készülék mellé az oxigénmonitorokat az Oxford Optronix fogja legyártani. Az ügyvezető igazgató, Andy Obeid elmondta, hogy a projektet szinte villámsebességgel realizálták. A hírt a BBC is megírta, hozzátéve, hogy az együttműködés részeként az Angliában lévő F1-es csapatok napi szinten 1000 ilyen CPAP eszközt gyárthatnak, ami hatalmas segítséget jelentene.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Ezeket az innovatív eszközöket már használják a kórházakban, de nincs sok belőlük. Kína és Olaszország használta a CPAP eszközeit a koronavírussal küzdő betegek ellátása során. A szakemberek folyamatosan dolgoznak ezeken az új fejlesztéseken, és már több londoni kórház is kapott belőlük.

Ha a kísérletek eredményesek, akkor a Mercedes-AMG-HPP is napi szinten 1000 CPAP-gépet gyárthat. A gyártási folyamatok a következő héten kezdődhetnek, de jó hír, hogy a gyógyszerek és más egészségügyi termékek forgalmazását szabályzó ügynökség, a MHRA már jóváhagyta a Mercedes és a londoni szakemberek által kifejlesztett eszköz használatát.

Andy Cowell, a Mercedes csapatának egyik legfontosabb szakembere, aki a motorok területén tölt be vezető szerepet, azt mondta, hogy az F1 közössége lenyűgözően reagált a támogatási felhívásra, valamint büszkék arra, hogy az erőforrásaikat erre a területre koncentrálják, melynek részeként igen hamar kifejlesztethették az új légzőkészüléket.

 

Fotó készítője: James Tye / UCL

A kormányzati képviselők előrejelzése szerint 30 ezer eszközre lenne szükségük, amik segítik a légzést, de jelenleg csak 8000 van használatban, további 8000-et pedig nemzetközi megrendelések útján tudnak beszerezni.

A létrehozott konzorcium lényege, hogy egyesíti a világ leginnovatívabb vállalatait. Dick Elsy, a konzorcium vezetője biztos benne, hogy ezáltal rendelkezni fognak azokkal a készségekkel és eszközökkel, melyek változást hozhatnak, és életmentést eredményezhetnek.

A brit kormány által elrendelt konzorciumban találjuk a 7 Angliában lévő F1-es csapatot, valamint az Airbust, a BAE Systemst, és a Fordot. Rengeteg hatalmas tapasztalattal és kivételes tudással rendelkező mérnök ül most össze, hogy segítsenek.

Az új készülékek gyártása mögött rengeteg teszt áll. Számítógépes szimulációk segítségével fejlesztették tovább az eszközt, és hozták létre az új verziót, mely alkalmas a tömegtermelésre.


Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az F1-nek „vakon” kellene fejlesztenie: ennyit spórolhatnak meg a csapatok a koronavírus miatt
Következő cikk Újabb hetekre zárhatnak be a gyárak a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország