A Mercedes szenzoros trükkel kerülhet lépéselőnybe

A Mercedes az eheti Abu Dhabiban megrendezésre kerülő gumiteszten a szenzorok okos bevetésével tenne szert előnyre.

Car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Giorgio Piola

Az eheti kétnapos gumiteszt elsődleges célja, hogy az F1-es csapatok képet kapjanak a Pirelli 2019-es abroncsainak felépítéséről, illetve keverékeiről. 

Azonban szeretnék megakadályozni, hogy az istállók új alkatrészeket is kipróbáljanak, így mindenki egy sztenderd autóval köröz majd, melyre nem szerelnek fel olyan alkatrészt, amivel eddig ne versenyeztek volna. 

A teszt alatt épp emiatt nem tehetik fel az új, 2019-es első szárnyaikat. 

A szabályok szerint a csapatoknak az extra szenzorokat is mellőzniük kell - melyek ellenben a szabadedzéseken megengedettek - hiszen ezekkel is extra aerodinamikai adatokat gyűjthetnének.

A Mercedes azonban zseniális ötlettel állt elő, amikor extra szenzorokat szereltek fel Lewis Hamilton autójára a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj ideje alatt - ami azt jelenti, hogy az adatrögzítők a pirellis tesztre is a kocsin maradhatnak. 

További híreink:

Ahogy ezen az exkluzív fotón látható, a Mercedes öt darab Pitot-csövet helyezett el sorban a W09 padlólemezének hátsó részén, a hátsó kerék előtt és az oldaldoboz alsó behúzásának környékén. Ezekkel a nyomásérzékelő műszerekkel mérik a légáramlás sebességét a kérdéses ponton. 

A hátsó kerék kulcsfontosságú a turbulencia szempontjából, nagyban befolyásolja a légmozgást ezen a részen, így fontos adatokra és benyomásokra tehetnek szert a technikusok a műszerek segítségével. Arról nem beszélve, hogy az oldaldobozokat is átszabhatják a következő szezonra, tehát ebben a tekintetben is érdemes mielőbb megkezdeni a kísérletezést.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Fotó készítője: Giorgio Piola

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nem sokra ment a Ferrari a 2019-es szárnyprototípussal?
Következő cikk 2018 legmegbízhatóbb autója: a Mercedes a km-király, de a Ferrari a nyerő

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország