Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
MotoGP
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Hátralévő idő:
2 nap
eSport
13 máj.
-
13 máj.
Ez az esemény véget ért
23 máj.
-
23 máj.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Mercedes-kollaboráció segíthet a Racing Pointnak az előrelépésben

megosztás
hozzászólás
A Mercedes-kollaboráció segíthet a Racing Pointnak az előrelépésben
Szerző:
2020. jan. 19. 11:35

A Motorsport.com olasz kiadásának információi szerint a Racing Point profitálhat a Mercedesszel való kollaborációból, és emiatt az Andy Green vezette technikai részleg előreléphet aerodinamikailag.

A Racing Point kimondott célja, hogy visszatérjen a középmezőny elejére, vagyis idén is a negyedik pozíció a silverstone-i bázisú istálló célja, amely 2018 nyarán került a Lawrence Stroll vezette konzorcium kezébe.

A csapat számára csalódást jelentett, hogy a 2019-es szezonban csak a hetedik helyen tudtak végezni a konstruktőrök között, a 2021-es szabályváltoztatásokat pedig komoly ambíciókkal várják, főleg a költségvetési sapka bevezetése miatt.

További híreink:

A Motorsport.com olasz kiadása brit forrásokra hivatkozva arról számolt be, hogy a Racing Point sokat vár az Andy Green csapata által fejlesztett kocsitól 2020-ban. A szélcsatornás munkájukat Brackley-ben, a Mercedes szélcsatornájában végzik, az ott szerzett adatok alapján pedig úgy gondolják, az RP20 sokat köszönhet a Mercedesszel való kollaborációnak, amely nem csak a motorra terjed ki.

A Green által tervezett autók híresen jól teljesítenek a gyors pályákon, azonban aerodinamikai hatékonyság terén már nem szokott ennyire jól állni a Racing Point, korábbi nevén a Force India. A Mercedes-kollaboráció eredményeként azonban elkezdték jelét látni az aerodinamikai fejlődésnek.

 

A Racing Pointnál nem titkolják, hogy idén előrébb akarnak végezni, mint 2019-ben végeztek, és a várakozásaik szerint Sergio Perez és Lance Stroll mellett az autó teljesítménye is „partner” lesz ebben.

A Racing Point volt az első, amely átesett az FIA homologizációján a 2020-as kasztnival, míg tavaly egy átmeneti autóval kezdtek. Mivel a Racing Point tudja, hogy a 2021-es év kritikus fontosságú lesz, ezért jól akarják kezdeni az idényt, hogy aztán átcsoportosítsák az erőforrásaikat a 2021-es autójuk fejlesztésére.


Remek drónfelvételek érkeztek Zandvoortból, kiegészülve a számítógépes grafikákkal, amik abban segítenek, hogy átlássuk az új vonalvezetést, benne a döntött kanyarral is.

Következő cikk
Az Alfa Romeo 2020-as F1-es autója a második kísérletre már átment a törésteszten

Előző cikk

Az Alfa Romeo 2020-as F1-es autója a második kísérletre már átment a törésteszten

Következő cikk

Ez lehet az a Mercedes, mellyel Hamilton beállíthatja Schumacher rekordját

Ez lehet az a Mercedes, mellyel Hamilton beállíthatja Schumacher rekordját
Hozzászólások betöltése