A Mercedes elnöke aggódik az F1-es motorjuk miatt: specialista érkezhet
A Mercedes-Benz aggodalmát fejezte ki a jelenlegi F1-es motorjuk miatt, mely lehetséges, hogy a következő időszakban egyáltalán nem tudja felvenni a versenyt a Ferrarival. Változtatásokra lehet szükség a motorközpontban.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Zak Mauger / Motorsport Images
A Mercedes 2014 óta minden bajnokságot megnyert a Forma-1-ben. Ez erősen köthető a V6-os hibridmotorok bevezetésének, mellyel a németek hatalmas előnyre tettek szert. Ez az előny drasztikusan 2017-ben kezdett el csökkenni, míg az idei évre a Ferrari egy hatékonyabb és versenyképesebb csomaggal állt elő.
Az olaszok, akik az elmúlt két futamot megnyerték és Szingapúrban is az élről indulhatnak, akár világbajnokok is lehettek volna, de az SF90 gumikezelésével komoly gondok adódtak, amit lehetséges, hogy csak mostanra tudtak megoldani véglegesen az új fejlesztésekkel. A motor területén azonban dominálnak, és 55 lóerős fölényről beszélnek a nevük mellett, ami rengeteg.
Közben kiderült, hogy Dieter Zetsche utódja, Ola Kallenius, aki a Mercedes-Benz elnöke, aggodalmát fejezte ki a motorjuk kapcsán és nem elégedett a fejlesztésekkel, valamint tart attól, hogy ezzel egy korszak lezárult számukra.
Az jól látható, hogy a Ferrari motoros fejlesztései sokkal inkább működnek, miközben a Mercedes hiába dolgozott sokat a 3-as specifikáción, az nem jelentett akkora ugrást, mint várták, valamint a megbízhatósági gondok miatt inkább a korábbi, gyengébb, de megbízhatóbb egységre helyeznék a hangsúlyt.
A Mercedes a helyzet miatt nem egy futamon fogta vissza a teljesítményét, míg a Ferrari sokkal nagyobb fordulat mellett tudja használni az egységét. A másik égető kérdést az új üzemanyag használata jelenti a németeknél, amit nem tudnak kihasználni. Azzal, hogy a Mercedes a problémák miatt csökkenti a teljesítményt, az új üzemanyag hatékonysága nagyban redukálódhat.
Ezzel többek között Andy Cowell motorfőnök is nyomás alá kerülhet, mivel változtatásokra lesz szükség Brixworth-ban, ahol ezek a fejlesztések és kutatások zajlanak. A hírek egy német specialista esetleges érkezéséről szólnak, aki megoldást jelenthet a problémákra. A név nem ismert, de azt tudni róla, hogy nagy szakértője az üzemanyagoknak a mechanikai felépítés és az új ötvözetek mellett.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások