Top események
Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
04 okt.
-
06 okt.
Ez az esemény véget ért
18 okt.
-
20 okt.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is támogatja a „szabad-forrású” elemeket

megosztás
hozzászólás
A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is támogatja a „szabad-forrású” elemeket
2019. okt. 4. 9:55

Ritka pillanat, amikor a három nagy is támogat valamit a Forma-1-ben, ráadásul egy igen új megoldásról lenne szó a Forma-1-ben. Ezzel üzenhetnek hadat a standard alkatrészeknek.

A Liberty Media és az FIA komoly erőket mozgósított meg annak érdekében, hogy minél több standard alkatrész kapjon helyet a Forma1–ben. Ez azonban a jelek szerint nem fog megvalósulni, és a szövetség legutóbb a fékrendszerek kapcsán jelentette be, hogy hiába írtak ki tendert a standard egységekre, 2021-től, a teljesen új formula életbelépésekor is marad minden a régiben.

Még több F1 hír:

A Ferrari a legnagyobb ellenzője a standard alkatrészek bevezetésének, de más csapatok is beálltak az olaszok mögé, mivel ezzel eltűnne a fejlesztési és kutatási szabadság egy része, valamint a harmadik fél által fejlesztett és szállított rendszerek problémákat okozhatnak a megbízhatóságban és a teljesítményben.

A Liberty Media válaszul egy új ötletet dobott be, ami működőképes lehet. Ezek lennének a „szabad-forrású” fejlesztések, amiket a csapatok az interneten keresztül megoszthatnának egymással. A Red Bull és a Ferrari elsőként mondott igent a lehetőségre, amit sokkal jobb megoldásnak tartanak, mint a standard alkatrészeket.

„Ez valószínűleg egy kissé bonyolult az F1 kategóriájú autók alkatrészeinek osztályozásának újabb módját illetően, de támogatjuk, hogy elkerüljük a standard alkatrészekkel kapcsolatos kockázatokat.” - mondta Laurent Mekies, a Ferrari sportigazgatója.

A Red Bull főmérnöke, Paul Monaghan nyilatkozott hasonlóan: „Az, hogy milyen alkatrészekről van szó, kissé átgondolandó. Úgy gondolom, hogy ez megvédi a sportot a szabványos alkatrészek minden hibájától, amik problémákat és nehézségeket okozhatnak a 2021-es bevezetésükkel, és örülünk, hogy részt vehetünk ebben a „szabad-forrású” javaslatban.”

Front wings for the Red Bull Racing RB15

Front wings for the Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

A Mercedes ugyancsak azon csapatok közé tartozik, akik meg akarják védeni magukat a standard alkatrészek használatától. James Allison technikai főnök szerint azonban nem egy egyszerű helyzetről számolt be, ami felvet néhány új kérdést az ötlet kapcsán, mely ettől független még működőképes lehet.

„Türelemre lesz szükség, mert képzeljük el, hogy 2021-re mindenki megtervezi a saját elemét, majd azt kiadja és versenyezni kezdünk. Szóval nem lesz lehetőség arra, hogy leüljünk és várjunk egy versenytárs fejlesztésére. Nem gondolhatunk arra, hogy ezt és ezt nem fogjuk megtervezni, mert az interneten úgyis ott lesz. Nem tehetjük ezt meg, mivel akkor már túl késő lenne.”

Allison szerint az évek során azonban egy remek adatbázis épülhet ki ebből, benne a rendelkezésekre álló különböző megoldásokkal, ami által a legjobb formatervezés az összes csapatnál megjelenhet, miközben nemet mondanak a standard alkatrészek használatára.”


Az ex-F1-es versenyző, Kamui Kobayashi parádés módon szúrta be a gépét a Super Formula legutóbb viadalán Okayamában, ami egy remek versenyt hozott.

Következő cikk
Senki sem költ többet a Hondánál az F1-ben: új üzemanyag Japánra!

Előző cikk

Senki sem költ többet a Hondánál az F1-ben: új üzemanyag Japánra!

Következő cikk

Csak a retro miatt ne kerüljön vissza a tankolás a Forma-1-be?

Csak a retro miatt ne kerüljön vissza a tankolás a Forma-1-be?
Hozzászólások betöltése