A Haas feláldozta a délutánt az új első szárny miatt
Kevin Magnussen pénteken kipróbálta a Haas F1 Team új első szárnyát, miközben Romain Grosjean a balesete miatt lezúzta a saját verzióját. Az adatgyűjtés ezúttal is a dánra maradt, de az új elem lekerül a gépről.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Haas F1 Team felemás napot zárt Austinban pénteken, mivel Kevin Magnussen sok fontos adatot gyűjtött, addig Romain Grosjean összetörte az autóját. A francia nagy sebességnél vesztette el az uralmát a gép felett, aminek az elejét csapta oda a gumifalnak. Az első szárny eltört, valamint a felfüggesztés is nagyobb károkat szenvedett.
Magnussen egyik fő feladata volt az új első szárny tesztelése is. A koncepció azonban a hétvége további részében már nem fog helyet kapni az autókon. A dán hangsúlyozta, maga a teszt elsősorban 2020-ra vonatkozik, miközben adatokat gyűjtöttek arról, hogy a számok mennyire egyeznek a szélcsatornás eredményekkel.
„Az FP1-ben a szokásosnál jobban kellett próbálgatnunk az autót, mert tudtuk, hogy sok mindent kell tesztelnünk délután. Tehát az FP2 inkább egy aerodinamikai teszt volt számunkra, és nem igazán kaptuk meg azt a beállítást, amit versenyzőként akartunk. Gondolok itt a finomhangolásra és így tovább.”
„Most már megvan a szükséges adatmennyiség, és holnap visszatérünk a szokásos autóhoz, valamint megpróbálunk többet kihozni belőle. Maga az autó teljesen más volt az FP2 szempontjából, és csak teszteltük a különböző dolgokat. Figyeltük az összefüggéseket és adatokat gyűjtöttünk. Tudtuk, hogy nem lesz olyan jó a helyzet, de ez nem meglepő.”
„Ezek a dolgok összetettek, és szükség van arra, hogy összekapcsoljuk a pályát a szimulátoros és szélcsatornás adatokkal.”
A következő videós anyagban virtuálisan járhatjuk be az austini versenypályát, mely 2012-ben mutatkozhatott be a Forma-1-ben. Egy hajtósabb kör a Williams autójával.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások