A Ferrarinál a hűtőrendszert is átalakítják a Mercedes ellen

Előző cikkünkben kifejtettük, milyen dizájnbeli módosítások várhatóak a Mercedesnél, ahol a hírek szerint a Ferrari inspirálta a mérnököket egyes aerodinamikai módosításokhoz. Most a Ferrari lehetséges felépítéséről szivárogtak ki információk.

Ferrari SF90

Ferrari SF90

Ferrari

A hírek szerint újratervezték a felfüggesztéseket, és megváltoztatták a futómű geometrikát elől és hátul is. Az első felfüggesztésnél a felső összekötőt magasabbra húzhatják, mely így nem takarná el a fékhűtőket.

Még több F1 hír:

Ezzel a megoldással magasabbra kerülne a kormányösszekötő is, melyet már több versenysorozatban is használnak, és a Forma-1-en belül a Mercedes használ hasonló elrendezést. Így az autó súlypontelosztása is megváltozik, mellyel reményeik szerint stabilitást nyernek a gyors kanyarokban, és nagyobb sebességet a szűk, lassú kanyarokban.

A hátsó futómű máshogyan fog kapcsolódni a szénszálas sebességváltóhoz, ez azért szükséges, hogy a váltót kisebbre tudják tervezni, de legyen elég hely a hűtőrendszernek is. Ezekkel a változtatásokkal összességében az autó kezelhetőségét kívánják javítani.

A hajtásláncban a fő változás a motoregység tetejére koncentrálódik. Nem csak a hengerfejek szokásos finomításáról van szó, hanem a teljes hűtési rendszert átalakítják. A 2019-es motorral szemben az ERS hűtőradiátorai a légszűrőház fölé kerülnek, átállva ezzel a Mercedes és a Honda által is használt elrendezésre.

Ezzel hely szabadul fel az oldalsó légbeömlőknél, melyeket így keskenyebbre tudnak tervezni, csökkentve az autó légellenállását. A Ferrari mérnökei már hosszú ideje elemzik a két elrendezés közötti különbségeket, de úgy gondolják, hogy a váltás előnyükre válhat, mind teljesítmény, mind pedig megbízhatóság terén.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Szujó elnézést kért az M4 Sporttól
Következő cikk 1 millió fontért árulnak egy fotót Schumacherről

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország