Top események
Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
04 okt.
-
06 okt.
Ez az esemény véget ért
18 okt.
-
20 okt.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Ferrari új taktikája a fejlesztésekkel: ez a jó irány?

megosztás
hozzászólás
A Ferrari új taktikája a fejlesztésekkel: ez a jó irány?
Szerző:
2019. aug. 1. 6:26

Úgy tűnik, hogy a Ferrari megtalálta a megfelelő irányt az új fejlesztésekkel, amik mögött egyúttal egy eltérő filozófia is érvényesül, mely a jelek szerint kifizetődik, ami pedig fontos eredményeket hoz a csapatnak.

A Mercedes még mindig toronymagasan vezeti a bajnokságot a Forma-1 idei kiírásában. A számokat és a hátralévő futamok számát tekintve egy igen nagy csavarnak kellene bekövetkeznie ahhoz, hogy a németek ne védjék meg a címüket, de egy biztos, versenyek óta szenzációs a bajnokság, bár továbbra is csak a Red Bull tudta legyőzni a Mercedest.

Még több F1 hír:

Az igazsághoz hozzátartozik az is, hogy a Ferrari Bahreinben, Bakuban, Kanadában, Ausztriában és legutóbb Németországban is nyerhetett volna, de mindig közbejött valami, ami megakadályozta a csapatot abban, hogy a maximumot hozza ki a lehetőségeiből. Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke a Magyar Nagydíj előtt úgy fogalmazott, a Hungaroring egy remek teszt lesz számukra, és ha ott is versenyképesek, akkor kvázi mindenhol azok lehetnek.

Noha a hátrányuk jelentős, ha az SF90 a folytatásban valóban minden pályán esélyesként gurul pályára, akkor az egy remek alapot jelenthet a 2020-as szezonra, hiszen a szabályok csak nagyon kis mértékben változnak. A Red Bull pontosan emiatt fejleszti továbbra is gőzerővel a gépét, akárcsak a Mercedes, mely az osztrákokhoz hasonlóan nemrég egy új kasztnit is építettek.

A Ferrari változtatott a korábbi stratégiáján, és mellőzi a nagy fejlesztési csomagok bevetését. Ehelyett pályaspecifikus elemeket és megoldásokat vet be, amik az adott hétvégén előnyt jelenthetnek a teljesítmény szempontjából. A többi koncepciót pedig félreteszik, melyeknek időre van szükségük a teljes megértéshez. Ez pedig láthatóan a jó irányt jelenti, mivel legutóbb Németországban a Ferrari váratlanul versenyképes volt, köszönhetően az első felfüggesztés módosításának is, ami eddig a legnagyobb gyenge pontot jelentette az első gumik kezelésével.

A Ferrari korábban görcsösen az aerodinamikai munkára koncentrált, de a mérnökök már egy más szemlélet alapján dolgoznak, így különösen nagy figyelmet szenteltek az első gumik működésének megértéséhez, hogy jobb munkaablakba kerüljenek, ami a Mercedesnek szinte mindig sikerül. Emiatt is volt eddig olyan hektikus az SF90 teljesítménye, de most fordulhat a kocka, mert az autó már egyértelműen jobban bánik az első gumikkal.


A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.

Következő cikk
Hamilton-Verstappen csere lehet a Mercedesnél?

Előző cikk

Hamilton-Verstappen csere lehet a Mercedesnél?

Következő cikk

Nem lesz eső és forróság sem a Magyar Nagydíjon?

Nem lesz eső és forróság sem a Magyar Nagydíjon?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid