Top események
Forma-1
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Ferrari kételkedik abban, hogy az FIA mérései helyesek lehettek: a variációk

megosztás
hozzászólás
A Ferrari kételkedik abban, hogy az FIA mérései helyesek lehettek: a variációk
2019. dec. 4. 10:35

Az olaszok kételkednek abban, hogy valódi eltérés volt a mérések között, így lehetséges, hogy az FIA által kiírt büntetés nem volt jogos az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjat követően.

A legendás olasz csapat 50 ezer eurós bírságot kapott az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjat követően, miután az FIA az ellenőrzései azt mutatták, hogy az autóban közel 5 kilogrammal több üzemanyag van, mint amit a csapat lejelentett a rajt előtt.

Még több F1 hír:

A hu.motorsport.com akkor részletesen beszámolhatott a mérési folyamatról, valamint magáról a szabályról, így az is kiderült, hogy ezek a mintavételek véletlenszerűek. Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke kissé értetlenül állt a helyzet előtt, mivel egyrészt idén eddig legalább 10x ellenőrizték őket, és minden szabályos volt, másrészt nem ismerik az okot, amiért a számok különböztek, hiszen mindent ugyanúgy csináltak, mint korábban.

Az autóban használt üzemanyag mennyiségre vonatkozó eljárást s TD12-19 technikai irányelv szabályozza, amit még a szezon kezdete előtt adtak ki. A Ferrari és a többi csapat ennek megfelelően adja le a különböző adatokat, amiket végül az FIA összevet a saját mintájával a mérési folyamat végén.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Fotó készítője: Jerry Andre / Motorsport Images

A szövetség az eltérést Charles Leclerc gépében fedezte fel, de mivel már nem volt elegendő idejük arra, hogy minden szükséges vizsgálatot elvégezzenek, a monacói megtarthatta a rajthelyét, aki ekkor még semmit sem tudott az ügyről. A kizárás lehetősége is felvetődött, de pénzbüntetés lett a vége. A fő problémát az jelentette, hogy a bokszutca megnyitásáig kevesebb mint 10 perc volt hátra, amikor az FIA bejelentette a vizsgálatot.

Ekkor már túl késő volt az üzemanyag mennyiségének második ellenőrzéséhez, és miután Leclerc elhagyta a garázst, nem lehetett bizonyítani, hogy mi lehet vagy mi nem volt az autóban. Az FIA később egyértelművé tette, hogy nem volt szó a technikai szabályok megsértéséről, így utalás sem volt arra, hogy a Ferrari megszegte volna a verseny ideje alatti 110 kilogrammos mennyiség felhasználásának feltételét.

A Ferrari továbbra sem biztos abban, hogy miért volt ez az eltérés, mivel a Leclerc autójában szereplő üzemanyag-kalkuláció összhangban volt a futam előtti adatokkal. Az olaszok nem hiszik, hogy hibát követtek volna el az adattal, és még mindig nincsenek meggyőződve arról, hogy az autóban lévő értékek miért ne lettek volna helyesek a mérésekkel.

A futam utáni ellenőrzés során az autóban megmaradt üzemanyag és az, hogy mennyit használtak fel a futam során, megegyezett a Ferrari eredeti jelentésével. Az FIA dokumentumai szerint számos más ilyen ellenőrzést is végeztek a többi autó kapcsán, de mindent rendben találtak. A tömeg és az áramlás mellett az üzemanyag hőmérsékletét is ellenőrizték a szakemberek.

 

Valójában csak két lehetőség lehet arra, hogy igazi magyarázatot kapjunk a történtekre. Vagy az történt, hogy a Ferrari tévedésből több üzemanyagot juttatott az autóba, mint szerették volna (amiről határozottan állítják, hogy nem történt meg és erre vonatkozó bizonyítékot sem találtak), vagy pedig az FIA saját mérései bizonyultak pontatlannak.

Mivel most már nem lehetséges az üzemanyag újbóli ellenőrzése, valószínűleg a történet örök rejtély marad, valódi magyarázat nélkül. Jos Verstappen, Max Verstappen édesapja a Ziggo Sport kérdésre azt mondta, nem hiszi, hogy egy számítási hibáról van szó, majd hozzátette: „Nem fogok túl sokat mondani erről, mert ez egy nagyon veszélyes téma a Forma-1-ben, és nem akarom megégetni a kezem, de jövőre szigorítani kell a szabályokat.”


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit.

Következő cikk
Az FIA nagyon ráfeküdt az üzemanyag-áramlással kapcsolatos kérdésekre

Előző cikk

Az FIA nagyon ráfeküdt az üzemanyag-áramlással kapcsolatos kérdésekre

Következő cikk

Új szabály a Forma-1-ben: a csapatok kevésbé rejtegethetik az autóikat

Új szabály a Forma-1-ben: a csapatok kevésbé rejtegethetik az autóikat
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Ferrari Vásárlás