A Brembo nem küld ki technikai szakembereket az Osztrák Nagydíjra

A Forma-1 10 csapatából 8 istállót fékrendszerekkel ellátó Brembo a Motorsport.com olasz kiadása szerint nem küld ki technikai szakembereket az Osztrák Nagydíjra, helyette a főhadiszállásról fogják segíteni a csapatok munkáját.

A Brembo nem küld ki technikai szakembereket az Osztrák Nagydíjra

A koronavírus-járvány kitörése miatt új protokollok lépnek érvénybe a Forma-1-ben, amelynek részeként szurkolók nem látogathatnak ki a versenyekre, és a csapatok utazó személyzetének számát is a végletekig limitálták: minden csapat maximum 80 főt küldhet ki a versenyekre.

A csapattagoknak szájmaszkban kell majd dolgozniuk az autókon, és amennyire csak lehetséges, tartaniuk kell egymástól a távolságot, és a koronavírus tesztek is folyamatosak lesznek, több mint 10 ezer tesztet végezhetnek az első versenyhétvégéken.

A két ausztriai hétvége pedig olyan szempontból is fontos lesz, hogy itt debütálnak a protokollok, itt alakul ki, hogyan fogják később intézni a dolgaikat a csapatok az új regulák szerint. A mostani helyzet változást hozott a Brembónál is.

Még több F1 hír:

Az olasz márka a tízből nyolc csapatot lát el fékrendszerrel, és minden csapathoz meghívtak egy technikai szakembert a Brembótól. Minden csapat csak egy bokszban tartózkodhatott volna, tehát nem járhattak volna egyik csapattól a másikhoz. Emellett eggyel kevesebb személlyel gazdálkodhattak volna az istállók, így már csak 79 csapattagot hozhattak volna magukkal.

Annak érdekében, hogy ezeket a problémákat elkerülje, a Brembo úgy döntött, hogy a főhadiszállásáról fog dolgozni, nem megy ki a versenyek helyszínére, így pedig a technikusok valós időben tudnak majd reagálni a csapatok kérelmeire.

A csapatot Mario Almondo vezeti, akinek rálátása lesz a 16 autó telemetriájára, és kontroll alatt tarthatják az adatokat, illetve tanácsokat adhatnak az istállóknak, amennyiben szükségesnek tartják.

Paradox módon a Brembo szolgáltatása valójában még hatékonyabb is lehet azzal, hogy távolról fogják figyelni a fékrendszereket, mintha a paddockban lennének elszórva a Brembo emberei.


Először láthattuk egy F1-es autó beindítását a Forma-1 új protokollja szerint: kötelezőek a szájmaszkok és amennyire lehetséges, a csapattagoknak tartaniuk kell egymástól a távolságot. A Mercedes pedig hónapok óta először indított be egy F1-es autót.

megosztás
hozzászólás
Egy új padlólemezt is kipróbált a Red Bull a filmes napján
Előző cikk

Egy új padlólemezt is kipróbált a Red Bull a filmes napján

Következő cikk

Nem semmi, három fejlesztési csomagot vonhat össze a Renault az Osztrák Nagydíjra

Nem semmi, három fejlesztési csomagot vonhat össze a Renault az Osztrák Nagydíjra
Hozzászólások betöltése