Red Bull Ring és a fékek: könnyűnek tűnik, pedig az egyik legkeményebb kihívás
Egyszerű vonalvezetése és kevés kanyarja miatt akár könnyű feladatnak is tűnhet az osztrák pálya a fékek szempontjából, de közel sem ez a helyzet. A Brembo összegyűjtötte a legfontosabb tudnivalókat.
Marc Marquez drives a Toro Rosso F1
Red Bull Content Pool
A Spielbergben található pálya az egyetlen a naptárban, melyen kevesebb mint 65 másodperc alatt abszolválnak egy kört a versenyzők: Bottas tavaly 1:04.251-gyel szerezte meg a pole-t a Mercedes színeiben.
Mindössze tíz kanyart tartalmaz a vonalvezetés, és csak négy esetében kell több mint 1 másodpercen át használni a fékpedált. Első pillantásra könnyűnek tűnhet tehát a Red Bull Ring a fékezés tekintetében, a Brembo szakemberei mégis az egyik legnagyobb kihívásnak tartják a naptárban, és azon helyszínek közé tartozik, mely a leginkább terheli a rendszereket. Az is hozzájárul a bonyolult összképhez, hogy 65 méteres szintkülönbség van a pálya legmagasabb és legalacsonyabb pontja között.
Minden egyes körben hét alkalommal kell fékezni, összesen kevesebb mint 9.5 másodpercen át – ez 4 tizeddel kevesebb, mint Monzában. Ami a nagydíjat illeti, 11 percen át fékeznek a versenyzők, ami a futam 15 százalékának felel meg. Az átlagos lassulás 4.3 G, ami megegyezik a Barcelona közelében lévő pálya értékével.
A hét féktávból négyet tartanak keménynek a szakemberek, kettőt közepes nehézségűnek, és egyet könnyűnek.
A fékrendszerek számára az 1-es kanyar előtt található féktáv jelenti a legfogósabb feladatot: a kocsik 317 km/h-val érkeznek meg erre a pontra, mindössze 1.81 másodperc alatt csökken a sebességük 144 km/h-ra. Mindez 106 méter alatt megy végbe, a versenyzőknek 151 kilónyi „nyomást” kell gyakorolni a pedálra, a lassulás közben eléri 4.8G-t.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások