Mindössze nyolc alkalommal fékeznek a hosszú belga pályán
A Belga Nagydíjjal folytatódik a 2018-as világbajnokság a nyári szünet után, és a Brembo kigyűjtött pár érdekes adatot a féktávokat illetően.
Spa-Francorchamps circuit entrance
Erik Junius
A belga helyszín 19 kanyarból áll, de mindössze négy olyan féktáv található rajta, melyet extrém energiák jellemeznek. A fékrendszerek hűtését olyan gyors kanyarok szolgálják, mint az Eau Rouge és a Blanchimont – ezekben egyáltalán nem lépnek a fékpedálra a versenyzők. A Brembo szakemberei összességében úgy találják, hogy a belga helyszín egyike azon pályáknak, mely a legkevésbé terheli meg a fékeket.
A fékeket mindössze nyolc alkalommal használják körönként – ez megegyezik a Barcelona közelében található pálya értékével. Körönként kevesebb mint 13 másodpercet töltenek fékezéssel a versenyzők, a versenytáv 13 százalékát teszi ki a lassítás. Az átlagos lassulás 4 G körönként.
A Circuit de Spa-Francorchamps nyolc fékszekciójából négyre lehet úgy tekinteni, hogy sokat követelnek a fékektől, kettő közepes nehézségű, míg kettő könnyű. A legkeményebb féktáv az 5-ös kanyarban található: az autók sebessége 143 km/h-val csökken ezen a ponton 89 méter alatt, elérve a 168 km/h-s tempót, a folyamat során 4.6 G hat a pilótákra.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások