Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
25 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa
547 cikk
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Cikk típusa
Kis türelmet...

További híreink

Rács
Lista

Egyszerűbb és lassabb a 2021-es F1-es autó. De mekkora?

Az Auto Motor und Sport körbejárta a 2021-es szabályok alapján elképzelt autók karakterét, és érdekes megállapításokra jutott a forradalminak szánt változások kapcsán.

Az FIA kicsit mellélőtt bizonyos 2021-es becslésekkel

Az FIA elismeri, hogy a forma-1-es autók nem tartanak meg annyi leszorítóerőt 2021-ben, ahogy azt az előrejelzések jósolták, ám a remények szerint az új szabályok így is nagy lépésnek minősülnek.

A Ferrari megerősítette Leclerc motorcseréjét: 10 helyes rajtbüntetést kap

A Motorsport.com információi helyesnek bizonyultak, mivel Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke megerősítette, hogy Charles Leclerc egy teljesen új erőforrást fog kapni a Brazil Nagydíjra.

Leclerc nem az austini motorral indul – jöhet a 2020-as motor Brazíliában?

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a Motorsport.com olasz kiadása szerint biztosan nem az austini futamon futtatott erőforrásával fog indulni Brazíliában. Két lehetőség van: a 3-as specifikáció „feltámasztása”, vagy a 2020-ra szánt 4-es specifikáció bevetése.

Magyar szinkronnal a 2021-es F1-es szabályok (videó)

A következő videós anyagban a 2021-es F1-es szabályok kerültek középpontba, 10 olyan terület, amik igencsak érinteni fogják a sportot. Egy teljesen más Forma-1-et fogunk kapni, mellyel belépünk az új érába.

Leclerc motorja Austinban 18 lóerővel gyengébb volt a Mercedesnél

A monacói az Egyesült Államok Nagydíjon tért vissza a 2-es motorspecifikációhoz, és a jelek szerint az a döntés jelentősen befolyásolta a vasárnapi teljesítményét.

Közeli képeken Vettel eltört felfüggesztése Austinból

Fotósaink résen voltak, és kihasználták a lehetőséget, hogy közelről is szemügyre vegyék a meghibásodott SF90-et, ami akkor még nem volt letakarva, noha a legtöbb alkalommal a szerelők ezt igyekeznek megtenni.

1,5 métert süllyedt az austini pálya

A Mercedes főstratégája, James Vowles arról beszélt az Amerikai Nagydíj után, hogy 2012 óta az austini pálya másfél métert süllyedt, de pozitívum, hogy a COTA tisztában van a helyzettel, és cselekedni is fognak ez ügyben.

A Mercedes válasza az FIA után: nincs kiskapu, csak súlyos szabályszegés

Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere nagyon óvatosan fogalmazott, amikor a Ferrariról kérdezték. Az osztrák szerint az FIA által kiadott direktívák egyértelműek, és azok megszegése súlyos szabályszegést jelentenének.

0.5 másodpercre csökkent a Ferrari előnye az egyenesekben

Drasztikus a visszaesés a Ferrari részéről, miután az FIA kiadta a technikai direktívákat az üzemanyag áramlásának területéről. Mattia Binotto igyekezett elmagyarázni a helyzetet, hogy mi is állhat a dolgok hátterében.

A Ferrari az FIA tisztázása után hirtelen elvesztette a dominanciáját?

Igen furcsa helyzet állt elő, miután az FIA tisztázta a helyzetet, ami bizonyos teóriák szerint lehetséges, hogy hatással van a Ferrari teljesítményére. A Mercedesnél jól látják a teljesítmény visszaesését a Ferrarit illetően.

Leclerc megússza büntetés nélkül: motorcsere az időmérő előtt

Charles Leclerc nem fog rajtbüntetést kapni az Amerikai Nagydíjon, de egy használt motorral fogja folytatni a munkát, ami kevesebb lóerőt adhat le. Ez még gondot is okozhat számára Austinban, és a közelgő Brazil Nagydíjon.

A Red Bull rájött a Ferrari trükkjére? Az FIA válaszolt

A Red Bull Racing nem hagyta annyiban a dolgot, és hivatalos levelet írt a szövetségnek, akik válaszoltak is az osztrákoknak. A Ferrari minden eddiginél nagyobb figyelmet kap, mert lehetséges, hogy a „bikák” rájöttek a trükkre.

Hivatalos: nagyon nagy nevet fogott a Renault – Fry a fedélzeten!

A Renault F1 Team nem sokkal ezelőtt egy újabb nagy mérnök érkezését erősítette meg. Dirk de Beer után Pat Fry is a francia gyártó munkáját fogja segíteni 2020-tól, így ezek után nehéz elképzelni azt, hogy a márka kiszállna a Forma-1-ből.

Módosítások Austinban az F1-es pálya minősége miatt

Szombatra két kanyarban is módosításokat eszközöltek Austinban, miután a pálya igen sok kritikát kapott az aszfalt miatt. Egyes helyeken azonban nem lehetett mit tenni, így a kihívás továbbra is adott.

A Haas feláldozta a délutánt az új első szárny miatt

Kevin Magnussen pénteken kipróbálta a Haas F1 Team új első szárnyát, miközben Romain Grosjean a balesete miatt lezúzta a saját verzióját. Az adatgyűjtés ezúttal is a dánra maradt, de az új elem lekerül a gépről.

Leclerc-nek a gázpedállal volt gondja az FP1-en

Charles Leclerc-nek, a Ferrari versenyzőjének a gázpedállal akadt gondja az austini első szabadedzésen, ebben pedig komoly szerepe volt a bukkanós austini pályának.

Még a 2021-es szabályokkal is a top-csapatok maradnak jó helyzetben

Günther Steiner, a Haas F1 Team csapatfőnöke egyszerre beszélt nagy és kis változásról a 2021-es szabályok kapcsán. A szakember nem igazán hisz abban, hogy az új szabályokkal esélyesek lesznek a dobogóra.

Azonnali hatállyal távozik a Renault vezető aerodinamikusa: nagy név tér vissza

A Renault F1 Team bejelentette, hogy Peter Machin, az aerodinamika osztály vezetője azonnali hatállyal, közös megegyezéssel távozik a csapattól, akinek a helyét az ex-williams-es Dirk de Beer veszi át.

Összesített F1-es technikai képgaléria az Amerikai Nagydíjról

Főszerepben az F1-es technikák az Amerikai Nagydíj csütörtöki napjáról, benne többek között az új fejlesztésekkel is. Olyan képek, melyek igencsak megmutatják azt, hogy mennyire bonyolult és összetett a sport.

Bizonyítéka arra, hogy a 2021-es F1-es autók különbözhetnek egymástól

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) három különböző koncepciót mutatott be, amikkel azt akarták prezentálni, hogy nincs miért aggódni, bőven van potenciál a 2021-es autók tervezésében, és azok eltérhetnek egymástól.

A Haas új első szárnya Austinból, ami már 2020-ra szól

A Haas F1 Team egy új első légterelőt mutatott be az Amerikai Nagydíj csütörtöki napján Austinban, ami már egyértelműen a 2020-as felkészülést jelzi, mely sokkal jobb és ideálisabb lehet az amerikai csapat számára.

A Red Bull tisztázást vár az FIA-tól a Ferrari „rendkívüli” motorelőnye miatt

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nem akarja annyiban hagyni a dolgot, és tisztázást vár az FIA-tól a Ferrari motorfölénye miatt, ami a többi riválist is zavarja, nemcsak az osztrákokat.

A Renault és a Williams 2021-es autója: illusztráció

A Renault és a Williams elsőként, szinte azonnal a nagy bejelentés után bemutatta a saját illusztrációját a 2021-es autó kapcsán. Egyre formásabb és érdekesebb a modell, ami nyilvánvalóan még fejlődni fog.