Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Futam
14 Óra
:
10 Perc
:
13 Másodperc
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
11 nap
MotoGP
V
Holland Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Canceled
V
Finn Nagydíj
09 júl.
-
12 júl.
Canceled
eSport
25 jún.
-
25 jún.
Ez az esemény véget ért
28 jún.
-
28 jún.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Az F1-nek nem szabad kihagynia az új 2026-os motorszabályok által kínált lehetőséget

megosztás
hozzászólás
 Az F1-nek nem szabad kihagynia az új 2026-os motorszabályok által kínált lehetőséget
Szerző:
2020. jún. 17. 7:30

Ross Brawn, a Liberty Media ügyvezető izgatója nagyon bizakodó a jövő miatt, és a közelgő új motorgeneráció kapcsán. 2014 után cserélik le az aggregátokat a Forma-1-ben.

A V12-es korszak után következett a „fülsiketítő” V10-es generáció, amit a sokkal halkabb, de még mindig igen hangosnak mondható V8-as motorcsomag váltott le. 2014 minden korábbinál nagyobb váltás volt a hibrides technológia bevezetésével.

Még több F1 hír:

Erre elsősorban az autógyártók által használt technológiára miatt volt szükség. A mérnököknek egy mérhetetlenül részletes csomagot kellett összeállítaniuk, de sikerrel jártak, és noha a rajongók közül sokan panaszkodtak a hanghatásokra, mára mindenki megszokhatta azokat.

A Forma-1 2026-tól újabb változásokat tervez. Egy új generáció léphet színre, ami sok lehetőséget kínálhat a mezőny és a potenciális beszállók számára. Ez a pár év hamar el fog telni, és a háttérben szezonokkal előbb kell megkezdni a munkát.

Az F1 eredetileg 2021-től alakult volna át, de a koronavírus miatt a szabályváltozásokat 2022-re időzítették át. A motorok kvázi érintetlenek maradnak, ellenben 2026-tal. A tervek azonban egyelőre nem véglegesek.

Ross Brawn a RaceFans kérdésére egy nagyon fontos tényezőként beszélt a következő motorokról, és szerinte ez az, amire összpontosítaniuk kell. A neves szakember hozzátette, ez nemcsak a Liberty Media prioritása, hanem mindenki másé is az FIA-n és a Forma-1-en belül.

 

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A motorszabályok jövőbeli iránya jelentősen befolyásolja a sport számos területét, ideértve a költségeket is, amik még mindig magasak. A környezeti hatások is beletartoznak a körbe, akárcsak a versenyzés minősége, amire szintén hatással vannak a motorok.

„Milyen lesz a következő motor? Mit kell tenned azelőtt, hogy ezt meghatározod, és mi az, ami a célkitűzést jelenti majd? Hol áll ez a Forma-1 relevanciája a jövő specifikációjának meghatározásának szempontjából? Mi az a gazdasági helyzet, ami ösztönzi a potenciálisan új motorba történő beruházást? Milyen tanulságokat vonhatunk le abból, amink most van?”

Az F1 céljai között szerepel az is, hogy 2030-ra teljesen „zöldek” legyenek, és ez a terv egyértelműen befolyásolja a jövőbeni motorszabályokat. Brawn szerint a fenntartható üzemanyagok megjelenése létfontosságú részét fogja képezni a Forma-1-nek.

Brawn azonban azt is kiemelte, hogy ezeknek a motoroknak megfizethetőnek kell lenniük, miközben a minőség továbbra is nagyon magas marad. „Szóval nagyon sok kihívással szembesülünk a következő motorral kapcsolatban, és nem akarjuk kihagyni a lehetőséget, hogy valóban egy releváns lépést tegyünk meg az általunk elvégzett munkával.”

Az F1 közben kész válaszolni a 2022-re tervezett kasztniváltoztatások váratlan következményeire. A Liberty Media a stábjával közösen már dolgozik ezen, és Brawn nem tagadja, a helyzet nem könnyű, de ez valahol normális is, amikor ekkora változásokról beszélünk a szabályokban.

Ajánlott videó:

Következő cikk
A Forma-1 blokkolja a bokszutcai berendezések fejlesztéseit

Előző cikk

A Forma-1 blokkolja a bokszutcai berendezések fejlesztéseit

Következő cikk

Így követhetik nyomon az F1-ben dolgozókat a koronavírus miatt

Így követhetik nyomon az F1-ben dolgozókat a koronavírus miatt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Szerző Hujber Dávid