TCR: Hármas VW-győzelem az időmérőn, Vernay páholyban, Tassi csak tizedik

megosztás
hozzászólás
TCR: Hármas VW-győzelem az időmérőn, Vernay páholyban, Tassi csak tizedik
Szerző:
2017. nov. 17. 12:35

A túraautó-világbajnoksággal ellentétben a TCR-sorozat már a szezonzárójánál tart, de párhuzamot azért találunk: itt is magyar áll a bajnoki tabella második helyén, viszont sokkal nehezebb helyzetben volt, mint Michelisz a WTCC-ben.

Jean-Karl Vernay, Leopard Racing Team WRT, Volkswagen Golf GTi TCR
Jean-Karl Vernay, Leopard Racing Team WRT, Volkswagen Golf GTi TCR
Tassi Attila, M1RA, Honda Civic TCR
Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR
Stefano Comini, Comtoyou Racing, Audi RS3 LMS
Stefano Comini, Comtoyou Racing, Audi RS3 LMS
Stefano Comini, Comtoyou Racing, Audi RS3 LMS
Roberto Colciago, M1RA, Honda Civic TCR
Roberto Colciago, M1RA, Honda Civic TCR
Pepe Oriola, Lukoil Craft-Bamboo Racing, SEAT León TCR
Pepe Oriola, Lukoil Craft-Bamboo Racing, SEAT León TCR

Voltak hétvégék, amelyek után a "magyaros" csapat, a M1RA versenyzői, Tassi Attila és Roberto Colciago álltak a tabella élén, de aztán Colciagónál egy hátsérülés tett keresztbe, Tassinál pedig egészen egyszerűen pedig becsúszott néhány gyengébb eredmény. Így a dubaji szezonzáróra érkezve Colciagónak már csak elméleti esélye volt az év végi győzelemre, ugyanis 46 pontos hátrányban volt, de Tassi lemaradása sem volt kicsi, neki 21 pontot kellett volna ledolgoznia az éllovas Jean-Karl Vernay-vel szemben.

Ehhez elsőként egy jó időmérő szükségeltetett.

Q1

A kvalifikáció első szakaszát a két mirás, Tassi és Colciago nyitotta az élen (ebben a sorrendben), később aztán Tassi maradt az élen, de közéjük férkőzött több versenyző is. Később gyorsan változott a sorrend, ahogy mindenki egyre jobb köröket futott, és a Leopard vette kezébe az irányítást Vernay-vel és a neki segítő Gordon Sheddennel.

Megint jól ment a két Hyundai, így ők is bonyolították a történéseket az élen. Menu a Q1 közepén vezetett is, és csapattársa, Tarquini csak azért nem volt szintén a környéken, mert elvettek tőle egy gyors kört. A mirások közül Tassi továbbjutó helyen állt hasonlóan a beugró angol Josh Fileshoz, Colciago viszont nagyon küzdött, hogy meglegyen neki a top 12, ami Q2-t ért volna.

Tassi végül továbbjutott a nyolcadik helyen, Josh Files (15.) és Roberto Colciago (18.) viszont kiestek.  A Q1-et némi meglepetésre a mindössze második hétvégéjén résztvevő Denis Dupont nyerte Tarquini, az újonc Leuchter és Menu előtt. A négy bajnokesélyes közül Colciagón kívül a másik három, Vernay, Tassi és Comini egyaránt továbbjutott.

Q2

A három bajnokesélyes tehát ott volt a Q2-ben, Tassi viszont egyedül maradt Vernay-vel és csapattársával, Sheddennel, illetve Cominivel, illetve őt segítő Duponttal és Vervisch-sel szemben. Tassinak nem is igazán volt esélye, ugyanis általában a rangsor vége felé volt megtalálható.

Az időmérőn kisajátította magának az első sort a Leopard-Volkswagen Sheddennel és a bajnoki éllovas Vernay-vel, a harmadik helyet pedig szintén egy VW-s, az újonc Benjamin Leuchter szerezte meg. A második sorba még Pepe Oriola állhatott fel, őket pedig Morbidelli, Dupont, Comte, Lloyd, Comini és az egy szem állva maradt mirás, Tassi Attila követte. A bajnoki címért még matematikailag harcban lévő mirások közül Tassi hátránya 25-re, Colciagóé pedig 50 pontra nőtt, így az olasz érdemben kiszállt a bajnoki címért folytatott küzdelemből, de Tassi esetében is könnyen előfordulhat az, hogy már az első verseny után nem marad esélye a végső győzelemre Jean-Karl Vernay-vel szemben.

Következő cikk
TCR: Három autóval versenyez Dubajban Michelisz csapata

Előző cikk

TCR: Három autóval versenyez Dubajban Michelisz csapata

Következő cikk

TCR: Oriola nyert az első futamon Dubajban, Vernay kettővel Tassi előtt végzett és bajnok

TCR: Oriola nyert az első futamon Dubajban, Vernay kettővel Tassi előtt végzett és bajnok
Hozzászólások betöltése
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről