Jelentés a versenyről

TCR: Tassi és Michelisz révén kettős M1RA-győzelem az első futamon!

A M1RA versenyzői, a csapattulajdonos Michelisz Norbert, a fiatal tehetség Tassi Attila és a veterán Roberto Colciago igen erős pozícióból várták a magyarországi TCR-hétvége első futamát.

Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR

Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR

TCR media

Press Conference, Norbert Michelisz, M1RA, Honda Civic TCR, Jean-Karl Vernay, Leopard Racing Team WRT, Volkswagen Golf GTi TCR, Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR
Norbert Michelisz, M1RA, Honda Civic TCR, Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR
Roberto Colciago, M1RA, Honda Civic TCR
Jean-Karl Vernay, Leopard Racing Team WRT, Volkswagen Golf GTi TCR
Pepe Oriola, Lukoil Craft-Bamboo Racing, SEAT León TCR
Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR
All Hungarian drivers; Csaba Tóth, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Márk Jedlóczky, Unicorse Team, Alfa Romeo Giulietta TCR, Daniel Nagy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Norbert Michelisz, M1RA, Honda Civic TCR, Ferenc Ficza, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Anett Gyorgy, Zengo Motorsport, SEAT León TCR, Attila Tassi, M1RA, Honda Civic TCR

Már korán reggel, kilenc óra után nem sokkal elrajtolt a TCR-sorozat első futama, az élen Michelisszel, a harmadik helyen Tassi Attilával, az ötödiken pedig a M1RA harmadik versenyzőjével, Roberto Colciagóval. A rajt kiválóan sikerült a hondás trió számára, közülük is kiemelkedett Tassi Attila, aki főnökét is lerajtolva az élre állt. Rövid ideig az első kanyarokban a három M1RA állt az élen, azonban a harmadik helyre felzárkózó Colciagót végül vissza tudta előzni Jean-Karl Vernay.

Az első körök után az élen Tassi kissé el tudott húzni az üldözőitől, Michelisznek viszont keményen kellett védekeznie Vernay ellen, aki ott volt közvetlenül mögötte, mindössze néhány tizedmásodperces lemaradásban. Mögöttük kissé lemaradva jött a bajnoki címre pályázó Roberto Colciago, akinek szintén meg kellett izzadnia, hogy meg tudja tartani negyedik helyét Pepe Oriolával szemben.

 

A verseny első nagyobb nevű kiesője a Michelisz WTCC-s riválisa, a szintén vendégszereplő Rob Huff volt, akinek a hatodik helyről kellett kiállnia, vélhetően műszaki hiba miatt. A mezőny elején viszonylagos nyugalom volt, komolyabb csaták inkább hátul alakultak ki, például az utolsó pontszerző helyért Kajaia, Vervisch és Homola között. Utóbbit egyébként a rajt előtt hátrasorolták szabálytalan autó miatt.

Többeket figyelmeztettek a pálya elhagyása miatt, ilyen volt az élmezőnyben az ex WTCC-s Pepe Oriola is, akinek az ötödik helyen kellett vigyáznia, nehogy büntetést kapjon. Oriolát ez a legkevésbé sem zavarta, és lelkesen támadta a negyedik helyért a mirás Colciagót, de nem igazán jutott előre. Colciago és Oriola között kiegyenlítődtek az erőviszonyok abban a tekintetben, hogy az olaszt is figyelmeztették a pálya határainak be nem tartása miatt.

Néhány körrel a verseny leintése előtt az egyetlen igazán érdekes csata a tizedik helyért zajlott Kajaia és Homola között, utóbbi szlovák versenyző végül át tudta venni az utolsó pontszerző pozíciót. A számunkra fontosabb események az élen zajlottak, ahol a vezető Tassi mögött Michelisznek továbbra is védekeznie kellett. Michelisz végül meg tudta tartani második helyét, így az első hungaroringi futamon kettős M1RA-győzelem született, ráadásul a negyedik helyen záró Colciagónak köszönhetően mindhárom mirás ott van a közvetlen élmezőnyben! A harmadik helyen Jean-Karl Vernay végzett.

Az eredmény a bajnoki tabella szempontjából is különösen szerencsés, ugyanis az eddigi éllovas Stefano Comini pontot sem tudott szerezni, így Colciago átvette a vezetést összetettben, ráadásul így, hogy Vernay-t végig feltartotta Michelisz, a francia csak néhány ponttal tudott közeledni Colciagóhoz. A futamgyőztes Tassi is jelentősen felzárkózott.

„Ez életem legfontosabb és legjobb győzelme. Nagyon különleges számomra az, hogy a TCR-ben épp a hazai közönségem előtt szerezhettem meg az első győzelmemet. Soha ezelőtt nem éreztem magam ennyire jól, mint most. Norbi pedig sokkal könnyebbé tette számomra ezt a sikert, amiért neki is hálás vagyok.” – Tassi.

1. Attila Tassi   Honda 14 kör
2. Norbert Michelisz   Honda +0.865
3. Jean-Karl Vernay   Volkswagen +1.744
4. Roberto Colciago   Honda +12.769
5. Pepe Oriola   SEAT +14.029
6. Daniel Lloyd   SEAT +14.959
7. James Nash   SEAT +22.569
8. Giacomo Altoè   Volkswagen +25.074
9. Gianni Morbidelli   Volkswagen +27.448
10. Mat’o Homola   Opel +27.869

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk TCR: Tassi győzelemre hajt vasárnap a Hungaroringen
Következő cikk Tassi: "Michelisz Norbi védte a seggemet"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország