TCR, Grúzia: Kajaia a pole-ban hazai pályán, rögtön mögötte viszont jönnek a magyarok!
Április elsején rendezték a 2017-es TCR-szezon első versenyének időmérő edzését Grúziában. Azok után, hogy a magyarok kiválóan mentek a szabadedzések során (Ficza és Tassi is), jó előjelekkel várhatták a kvalifikációt.
Fotót készítette: TCR media
Bolondok napján, április elsején kissé őrülten indult a TCR-szezon első időmérője Grúziában: néhány betétfutamokon leamortizálódott autó miatt később kellett kezdeni a magyarokkal teletűzdelt bajnokság időmérő edzését. Az ötperces csúszás után aztán végre megkezdődhetett a 20 perces első szakasz, a Q1.
Az első mért kört Colciago futotta, azonban pillanatokkal utána máris a WTCC-ből is ismerős Pepe Oriola állt az élre Seatjával. Oriola aztán jócskán javított első köridején, így eleinte ő diktálta a tempót, mögötte szorosan a hazai hős Kajaiával. Kajaia aztán a vezetést is átvette a Q1 közepe felé haladva, de tudhattuk, még rengeteg idő van hátra az időmérő ezen szakaszából. A két magyar, Ficza Ferenc és Tassi Attila ekkor leginkább a mezőny közepén helyezkedett el. Tassi aztán szépen felkapaszkodott a lista elejére, egészen pontosan a harmadik, majd a második helyre. Ficza egy jó ideig nem volt különösebben aktív a pályán, amikor viszont akadt előtte egy kis szabad pálya, rögtön a legjobb időt futotta. A Q1 során rengeteg mért kört töröltek pályaelhagyások miatt, többen (Comini, Oriola) a nagyobb nevek közül is így jártak.
A Q1 végén aztán egy igencsak szimpatikus végeredmény alakult ki: Michelisz Norbert csapata, a M1RA két versenyzője, Roberto Colciago és Tassi Attila az első-második helyen masírozott tovább a Q2-be, szinte közvetlenül mögöttük pedig ott volt a másik magyar, a szezont a Zele Racingnél megkezdő Ficza is a két M1RA és a hazai pályán versenyző Kajaia mögött. Az egyetlen nagyobb név, aki a tizenhat fős mezőnyből nem jutott be a Q2-be, a szerb óriás Dusan Borkovic volt.
A Q2-t aztán megint Oriola kezdte a legjobban, ezt követően azonban Tassi Attila olyan időt repesztett, amit addig senki, és rövid ideig övé volt a hétvége legjobb ideje. Őt nem sokkal ezután követte Ficza 8 ezred lemaradásban, aztán viszont az alfás grúz Kajaia kihasználta a hazai pálya előnyét, és mindkét magyart helyben hagyta. Amikor az időmérő legvégén Gianni Morbidelli elásta magát a kavicságyban, gyakorlatilag minden esélyét elvette a riválisoknak, hogy javítsanak köridejeiken, mivel az életbe lépett sárga zászlós periódus miatt mindenkinek le kellett lassítania a négyes kanyarnál.
Kajaia ennek köszönhetően végül közel hat tizeddel előzte meg a két magyart, aki azonban ennek ellenére büszkék lehetnek a második és a harmadik rajthelyre. Tassi csapattársa, a másik Hondában versenyző Roberto Colciago az ötödik helyről várhatja a holnapi rajtot. Az időmérőn elért pozícióikért az első öt versenyző (Kajaia, Tassi, Ficza, Vernay és Colciago) pontokkal is gazdagodott, így ők már biztosan nem távoznak üres kézzel Grúziából. Reméljük, hogy a magyarok aztán ehhez a 4, illetve 3 ponthoz még gyűjtenek jó sokat a két holnapi versenyen!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások