2020-ban elrajtol az elektromos túraautó-bajnokság, az ETCR
A Circuit Barcelona-Catalunyán hivatalosan is útjára indították az ETCR nevű projektet, aminek keretében több márka elektromos túraautója fogja alkotni a mezőnyt 2020-tól. A sorozat bonyolításáért a WSC Technology felel.
Cupra e- Racer
TCR media
Az ETCR lesz az első olyan globális széria, amiben több márka vesz részt, hirdetik a szervezők, hiszen a Jaguar a Formula E betétfutamaként indít bajnokságot I-Pace eTrophy néven, míg az EGT-ben Teslákkal mérhetik majd össze a tudásukat a pilóták, tehát maga az elektromos túraautózás közel sem újdonság.
Az első márka, mely elkészítette ETCR-autóját, a Volkswagen konszernhez tartozó Seat, aminek sportváltozatai Cupra néven indulnak egy ideje, a versenyautó pedig a CUPRA e-Racer jelzést kapta. A kocsiban két elektromos motor található a hátsó tengelyen, teljesítményük 680 lóerő, van benne energia-visszanyerő, és hiába 400 kilóval nehezebb a jelenleg futó benzines Cupránál, 3.2 másodperc alatt van százon, 8.2 mp alatt kétszázon. Az autó vasárnap pályára is gurult a katalán pályán.
Marcello Lotti, a WSC elnöke elmondta, az ETCR keretében a TCR-karosszériát ötvözik az elektromos hajtással, és már most felkeltette az autógyártók érdeklődését, hiszen a motorsport ismét remek kutatólabor lehet a közúton futó termékek kifejlesztéséhez, remek technológiatranszfert biztosíthat az elektromos bajnokság.
Lotti kijelentette, a végcél abban áll, hogy „megmutassák a rajongóknak, az elektromos autókkal zajló versenyek olyan szórakoztatóak, mint azok, melyekben belsőégésű motorral hajtott kocsik köröznek”. Egyben azt is hangsúlyozta, hogy a Cupra komolyan veszi a projektet, technikai szempontból a kezdetek óta részt vesznek benne. A két fél már a TCR megalkotásakor szorosan együttműködött, nincs ez másként az ETCR esetében sem, ennek tudható be a Cupra e-Racer, az első autó, ami megfelel a technikai szabályoknak.
Cupra e-Racer
Fotó készítője: TCR media
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások