A Red Bull tartalékpilótája, Sette Camara idén a Super Formulában versenyez

Fittipaldi általános meglepetésre került ki a pilóták között, egy, ahogyan a Motopark fogalmazott „kései újratervezés után, az ellentétes szponzorérdekek miatt.” Sette Camara a szintén Super Formula újonc Charles Milesi csapattársa lesz a csapatnál.

Camara már versenyzett a Motoparknál, 2015-ben és 2016-ban velük indult az F3 Európa Bajnokságban. A sikeres újonc szezonra után az F3-ban, Camara csatlakozott a Red Bull junior programjába, de 2016-ban nem tudott versenyt nyerni, és csak a 11. lett a bajnokságban, ezért kitették a Red Bulltól.

A karrierjét az F2-ben építette újra, és a McLaren támogatásával 4. lett tavaly. Idén a Red Bull visszavette a junior programjába, és egyből tartalékversenyzői szerepet adtak neki.Camarát összehozták már az IndyCarban szereplő Carlinnal is, de ők az ex-F1-es pilóta, Felipe Nasr mellett döntöttek.

Sette Camara, B-Max Racing team

Fotó készítője: Team B-Max

„Biztos vagyok benne, hogy ez a legjobb döntés a karrierem szempontjából” – nyilatkozta Camara. „A Super Formula autók a leggyorsabbak az F1-es autók után, és a csapatok itt a legmagasabb színvonalon dolgoznak.”

„Szeretném megköszönni a B-Max Motoparknak ezt a lehetőséget. Dolgoztam már velük, és biztos vagyok benne, hogy nagy dolgokat tudunk elérni ebbe a sorozatban is.”

A Motopark vezetője, Timo Rumpfkeil is üdvözölte Camarát: „Nagy örömmel látom viszont Sergiot a csapatunknál. Nem szükséges bemutatni őt, az egyik legtehetségesebb pilóta ma, és mindig öröm ilyen minőségi pilótákkal együtt dolgozni.”

„Egyértelműen az előnyünkre fog válni az, hogy már jól ismerjük őt, és ez fordítva is igaz, ami lehetővé teszi, hogy azonnal erősen kezdjük az évet.”

A Motopark 2019-ben lépett be a Super Formulába, a már a sorozat tagjának számító B-Max csapattal kollaborációban, a pilótáik Lucas Auer és Harrison Newey voltak, mindketten egy dobogós helyet szereztek az évben.

Sette Camara, B-Max Racing team

Fotó készítője: Team B-Max

„Közösen tudunk majd építkezni a 2019-es tapasztalatainkra, sokat kellett tanulnunk, de meredeken fejlődtünk” – nyilatkozat Rumpfkeil. „A télen nagyon jól sikerült az autó fejlesztése, és biztosak vagyunk abban, hogy jó pozícióból várhatjuk a szezont.”

A koronavírus-járvány a Super Formulát sem hagyta érintetlenül, a suzukai szezonnyitót, és az azt követő Fuji versenyt is elhalasztották, jelenleg május 17.-re van kitűzve a sorozat első futama az Autopolis versenypályán.

A Mexikó Ralin Esapekka Lappi autója kigyulladt, de Lappi egy ideig ezután is vezetett, mivel nem tudta, mennyire súlyos helyzet. Később ő és navigátora is sérülés nélkül kiugrott az autóból.