Project CARS 2: ha egy laza és jó autós játékot akarsz, akkor ő a befutó!

Sokan a valaha volt egyik, ha nem a legjobb autós szimulátornak tartják a Project CARS 2-t, abban viszont mindenképp egyetérthetünk, hogy ez nyújtja az egyik legsokoldalúbb játékélményt.

Sokan úgy tartják, hogy a Project CARS a valaha volt legjobb autós szimulátor. Annyit javult az eredeti Project CARS-hoz (és a riválisokhoz képest is), hogy gyakorlatilag lehetetlen visszatérni a korábbi évek játékaihoz. Az irányítás egyszerűen zseniális, a pályaválasztékot egyik-másik játék sem tudja reprodukálni, ráadásul mindegyik helyszínnél ott van a dinamikus időjárás-generátor is, ezen kívül számos gépszörnybe beülhetünk, ha akarunk, ebben is óriási a fejlődés.

A konzolokszervize.hu-nál is elérhető a game, ráadásul nemcsak az alapverzió, és nemcsak konzolra

Project Cars 2 screenshot

A lehetőségek tárháza - talán így lehetne a játékot a legjobban jellemezni. Egy olyan "bőség zavara", amiben mindenki személyre tudja szabni ezt a szimulátort. Amiben mindenki megtalálhatja a neki tetsző részt, részeket, autót, pályát, időjárást. Mindent. Egyéniben, a gép ellen és multiban, a világ legkülönbözőbb tájairól összegyűjtött riválisok ellen is nagyszerű élményt nyújt. Kinek-kinek kénye-kedve szerint. Mint egy óriási, autókat és pályákat felkínáló spéci svédasztal.

Sokaknak tetszett az első Project CARS is, főleg a GT és a túrauutók megvalósításában, sokaknak nem. Az első résszel talán a legnagyobb probléma az volt, hogy ha egyszer lementél a pályáról, abban a pillanatban vége volt a tapadásodnak. Volt-nincs, eltűnt, de minimum egy szakadékba zuhant. Pontosan ez a negatívum rettentett el sok virtuális sofőrt a játék megvételétől, ezért ezt az aspektust sokkal finomabbra kellett hangolni.

Project Cars 2 screenshot

Remélhetőleg a korábbi szkeptikusok most már veszik a bátorságot, hogy megvegyék a PC 2-t, ugyanis az új generációs Project CARS rengeteget fejlődött, minden egyes jellemzőjében. A tapadásban is, ugyanis ha egyszer sikerült felmelegítened üzemi hőfokra a gumikat, olyan, mintha hozzáragadnál az aszfalthoz - nyilván az abroncsaid teljesítőképességének határáig. Egyből jól kezelhető, mégsincs meg az az érzése az embernek, hogy túl könnyű lenne a végigjátszása.

Persze ha az ember hozzá akar nyúlni a beállításokhoz, azt is megteheti, ezerféle módon. A lehetőségek tárháza, ugyebár. Valakinek így kényelmes, valakinek úgy. Nincs két egyforma játékos, az igények tehát eltérhetnek. Még a Top Gear korábbi Stigje, Ben Collins is beavat minket a részletekbe, ha kérjük.

Project Cars 2 screenshot

Az első Project CARS magasra tette a lécet a karriermódban, ez most sincs másként, illetve még egy kicsit tudtak rajta csiszolni a második részre. Több választható csapat, több választható bajnokság, és hogyha szerencsénk van, még akár egy gyári szerződés is összejöhet valamelyik menő márkánál. És hogy valóságosabb legyen az egész: ki lehet hagyni bizonyos szériákat, de az igazán menő bajnokságok nem elérhetők addig, amíg valaki ki nem érdemli ott az ülést. Nem mehetsz például egyből a ralikrossz vb-re vagy a GT3 Pirelli World Challenge-re, előtte bizonyítanod kell a piramis alsóbb szintjein is.

Persze meg lehet ezt kerülni az online-bajnokságokban, amelyek ma már a létező legsokoldalúbb szórakoztatást nyújtják - hiába, ez már bőven a 21. század, ez itt az eSport kora. Akik pedig azt a klasszikus típust képviselik, hogy végigpróbálgatnak minden-egyes-pályát, minden-egyes-bajnokságban, azoknak ez a felépítés maga lesz a kánaán. Bizonyos különálló versenyeknél a legmenőbb autók is elérhetőek akkor is, ha a karrieredben egyébként még nem is jutottál el idáig. Van kilencféle versenymód, csak tessék, csak tessék!

Project Cars 2 screenshot

Aztán ott van időjárás, amiben a Project CARS 2 gyakorlatilag verhetetlen. A játékban olyan dinamikus időjárásgenerátor van, amit csak az F1 2017 tud - ami a PC 2 mellett szól, az az, hogy a Codemasters csak az F1-es környezetben produkálja ezt, míg a Project CARS legújabb részének fejlesztői minden egyes sorozat minden egyes pályáján, legyen szó az autósport bármelyik vállfajáról.

Egyes pályák olyanok, mint egy kis mikrovilág, a maga fejlődési ütemében - esik, felszárad, megint esik, megint felszárad, kialakul egy ideális ív... Külön kis időjárás-evolúció van mindenhol. Ha valaki pedig igazán ínyenc, akkor bevállalhat havas pályákat is, vagy legalábbis havas táj által körbeölelt helyszíneket. Vannak benne hibák (az örökzöld Bathurst valószínűleg sosem volt olyan barna, mint a játékban télen), de ettől még mindig zseniális az egész.

Project Cars 2 screenshot

Az autóválasztékról beszéltünk már? Na, ha nem, akkor itt az ideje. Több, mint 180 gép az autósport legkülönbözőbb műfajaiból, amelyet 29 bajnokságban próbálhatunk ki, hatvan helyszín 130-nál is több variációján. Ott van a Porsche, a Ferrari, a Lamborghini, a Nissan, a GT3-ban pedig gyakorlatilag minden, a való életben jelenleg is aktív gyártó képviselteti magát, tehát ennek a sorozatnak a lefedettsége tulajdonképpen száz százalék. Itt is vannak még olyan lyukak, amit be lehet tömni (például a klasszikus Lotusok a Forma-1-ből), de a helyzet kétségkívül reménykeltő.

Sok dolgát meg kell szokni a játéknak, de ha egyszer eljutunk ehhez a ponthoz, olyan az egész, mint egy álom. Sokan azt mondják, a Project CARS 2-vel a valaha volt egyik legjobb autós szimulátorélményt kapjuk. Mi megkockáztatjuk azt is, hogy valóban az egyik legjobb. De hogy a legsokoldalúbbat, az száz százalék. Gyakorlatilag mindent kijavítottak, ami az első Project CARS-nál még hiba volt. A szakértők most már nem is igazán hibákról, hanem csak tovább bővítendő, kiegészítendő tulajdonságokról beszélnek.

A Project CARS legújabb része ezen a linken keresztül érhető el, igen érdekes csomagokban.

Project Cars 2 screenshot
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Sim racing
Cikk típusa Elemzés
Címke 2017, project cars 2, szimulátor