Megalkották minden idők legbrutálisabb szimulátorát?! Nem fogjátok elhinni! 17 millió forintért már viheted is!
Játék fanatikusok figyelem: megérkezett a talán minden idők egyik legjobb élményt nyújtó szimulátora! A Vesaro elkészítette Evolve Extreme Special Edition csomagot.
Írta: N. Márton
A játékok világában abszolút élvonalbeli technikát képviselő rendszer hármas, ívelt OLED kijelzőket használ, amelynek köszönhetően 165 ujjnyi (ez egy híján 420 centiméter!) képernyő jut a felhasználónak. A három darab 55 hüvelykes LG kijelző szinte a pályára viszi az embert.
Ahhoz, hogy ez a kolosszus megfelelően működjön, szükség van egy Level 4 Extreme PC-re, ez annyit tesz, hogy 6 GB dübörgése hozza el a Kánaánt, ami a 2 darab Radeon HD 7990 GPU grafikus kártyában nyer testet.
Magyarra fordítva a szót: a Vesaro tulajdonképpen egy moduláris versenyautó szimulátor. Egy igazi nyalánkság: a kormány, a váltókar közelebb áll a valósághoz, mint bármi más ebben a kategóriában. A kényelmet egy Cobra Evolution Pro versenyülés szolgálja, emellett fejlett tapintási rendszer is működik a csomag részeként, a Logitech által kifejlesztett THX hangrendszernek köszönhetően pedig egy kavics koppanását is meghalljuk, ha csak nem nyom el mindent az ordító motor hangja.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Ha kiskorodban elszédültél a vidámparkos körhintán, akkor óvatosan lépj a pedálra a Vesaroban: a Quad MotionV-Spec mozgásérzékelőjének, valamint a Buttkicker Advance Tactilefeedback rendszerének szoros összehangoltsága miatt könnyen megszédülhetsz egy-egy ütősebb verseny után.
Objektíven szemlélve kénytelenek vagyunk beszámolni az árnyoldalakról is, tehát jöjjön a fekete leves: potom 17 millió forintot kell kicsengetnie annak, aki a kanapé mellett egy ilyet akar látni a nappaliban. Ha ennyi pénzt sajnáltok rá, még mindig van egy lehetőség, az imént bemutatott rendszer kistestvére „csupán” 10 millió forint körüli összeget kóstál.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások