Erre varrj gombot: csapatás elektromos ralikrossz autóval!

megosztás
hozzászólás
Erre varrj gombot: csapatás elektromos ralikrossz autóval!
Hal Ridge
Szerző: Hal Ridge
Fordította:: Dénes Gergely
2016. okt. 26. 17:58

A STARD nevű cégnek köszönhető a világ első elektromos ralikrossz autója: a Peugeot 207 Super2000 karosszériájába épített technika 544 lóerőt és 760 Nm-t vonultat fel. A cég mögött egy korábbi N csoportos ralivilágbajnok, Manfred Stohl áll.

Az autó jelenleg negyedórát bír maximális teljesítmény lehívása mellett, végsebessége 195 km/ó, az erőt pedig egysebességes váltó viszi át az összkerékhajtáshoz. A teszteken maga Stohl vezette a kocsit, és meglátása szerint észveszejtő a gép, még sosem volt szerencséje ennyire lélegzetelállító versenyautóhoz. A nyomatékleadás folyamatos és azonnal rendelkezésre állnak a newtonméterek, „még legkisebb kihagyás” sem tapasztalható a működésében.

Az autó súlya 1250 kiló, 40 milliszekundum alatt mozgósítható a nyomaték 90 százaléka. Jelenleg egy-egy motor dolgozik a kocsiban elöl és hátul, de az a cél, hogy elkészüljön egy négymotoros verzió, amiben minden kerékhez jut egy. Az akkumulátorokat a STARD fejlesztette házon belül, és nagyobb teljesítményre is képesek lesznek, amint fejlesztettek egy erősebb váltót.

A cég nagyon hisz a projektben, a Formula E-t hozták fel példaként, mely úttörő az elektromos motorsportban. Egyelőre sem a WRC-ben, sem a WRX-ben nem terveznek elektromos kategóriát indítani, a STARD privát finanszírozással vágott bele a fejlesztésbe.

 
Slider
Lista

Manfred Stohl

Manfred Stohl
1/6

STARD Hiper

STARD Hiper
2/6

STARD Hiper

STARD Hiper
3/6

STARD-bemutató

STARD-bemutató
4/6

STARD-bemutató

STARD-bemutató
5/6

STARD-bemutató

STARD-bemutató
6/6
Következő Other rally cikk

Következő cikk

Rali: Ausztráliában egy hölgy szerzett bajnoki címet!

Rali: Ausztráliában egy hölgy szerzett bajnoki címet!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Other rally
Versenyzők Manfred Stohl
Szerző Hal Ridge
Cikk típusa BRÉKING