PWC 2017 Utah
2017. aug. 11. - 2017. aug. 13.
2017. márc. 10. - 2017. márc. 12.
2017. ápr. 7. - 2017. ápr. 9.
2017. ápr. 28. - 2017. ápr. 30.
2017. máj. 19. - 2017. máj. 21.
2017. máj. 26. - 2017. máj. 27.
2017. jún. 23. - 2017. jún. 25.
2017. júl. 28. - 2017. júl. 30.
2017. aug. 11. - 2017. aug. 13.
2017. szept. 1. - 2017. szept. 3.
2017. szept. 15. - 2017. szept. 17.
2017. okt. 13. - 2017. okt. 15.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyzők | # | Autó | Kör | Idő | Intervallum | Kerékcsere | Pont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Liefooghe
Stephen Cameron Racing
|
20 | BMW M235iR | 18 |
41'57.233 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Wittmer
ST Racing
|
91 | BMW M235iR | 18 |
+5.643 42'02.876 |
5.643 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Grahovec
Classic BMW
|
1 | BMW M235iR | 18 |
+6.193 42'03.426 |
0.550 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Balogh
Stephen Cameron Racing
|
19 | BMW M235iR | 18 |
+8.132 42'05.365 |
1.939 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Filippi
Winding Road Team TFB
|
12 | BMW M235iR | 18 |
+8.908 42'06.141 |
0.776 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Magagnoli
Rooster Hall Racing
|
80 | BMW M235iR | 18 |
+9.892 42'07.125 |
0.984 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Sajic
Zima Motorsports
|
18 | BMW M235iR | 18 |
+21.516 42'18.749 |
11.624 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Wittmer
Honda Ste-Rose Racing
|
99 | Honda Accord | 18 |
+21.943 42'19.176 |
0.427 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Burns
Ian Lacy Racing
|
43 | Ford Mustang | 18 |
+25.735 42'22.968 |
3.792 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Kearl
Rearden Racing
|
06 | BMW M235iR | 18 |
+50.044 42'47.277 |
24.309 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Raphael
Classic BMW
|
29 | BMW M235iR | 18 |
+50.245 42'47.478 |
0.201 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Holton
Compass360 Racing
|
71 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 18 |
+51.453 42'48.686 |
1.208 | 1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Fedler
Max Fedler Racing
|
05 | BMW M235iR | 18 |
+52.487 42'49.720 |
1.034 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Jorgensen
Rearden Racing
|
065 | BMW M235iR | 18 |
+52.510 42'49.743 |
0.023 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Coupal
BERG Racing
|
009 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 18 |
+52.976 42'50.209 |
0.466 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Geraci
S.A.C. Racing
|
69 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 18 |
+53.417 42'50.650 |
0.441 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Ruud
Winding Road Team TFB
|
81 | BMW M235iR | 18 |
+56.718 42'53.951 |
3.301 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. McCubbins
Rearden Racing
|
13 | BMW M235iR | 18 |
+1'07.417 43'04.650 |
10.699 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Warnock
Rearden Racing
|
017 | BMW M235iR | 18 |
+1'11.768 43'09.001 |
4.351 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Ohmacht
Classic BMW
|
92 | BMW M235iR | 18 |
+1'20.879 43'18.112 |
9.111 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | J. Clunie Classic BMW | 2 | BMW M235iR | 18 |
+1'34.504 43'31.737 |
13.625 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
E. Powell
Tech Sport Racing
|
23 | Scion FR-S | 18 |
+1'56.625 43'53.858 |
22.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Murillo
Murillo Racing
|
33 | Mazda Global MX-5 Cup Car | 18 |
+2'09.299 44'06.532 |
12.674 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Fassnacht
S.A.C. Racing
|
74 | Mazda MX-5 | 17 |
+1 Lap 41'58.662 |
1 Lap | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. O'Gorman
Shea Racing
|
94 | Honda Civic SI | 17 |
+1 Lap 42'02.378 |
3.716 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | C. Stanton DG-Spec Racing | 86 | Toyota TMG 86 Cup Car | 17 |
+1 Lap 42'02.668 |
0.290 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Sexton
Winding Road Team TFB
|
89 | Mazda Global MX-5 Cup Car | 17 |
+1 Lap 42'21.901 |
19.233 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Williams
S.A.C. Racing
|
68 | Mazda MX-5 | 17 |
+1 Lap 42'26.370 |
4.469 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. Williams
Tech Sport Racing
|
22 | Scion FR-S | 17 |
+1 Lap 42'30.707 |
4.337 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Moen
S.A.C. Racing
|
73 | Mazda MX-5 | 17 |
+1 Lap 43'48.898 |
1'18.191 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. O'Connell
Tech Sport Racing
|
24 | Chevrolet Sonic | 16 |
+2 Laps 42'50.223 |
1 Lap | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Groenke
Tech Sport Racing
|
25 | Chevrolet Sonic | 16 |
+2 Laps 42'51.178 |
0.955 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Drengler
Drengler Racing
|
01 | Honda Fit | 16 |
+2 Laps 43'09.083 |
17.905 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Pipal
Jake Pipal Racing
|
6 | Mazda 2 | 16 |
+2 Laps 43'15.604 |
6.521 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
S. Holbrook
Shea Racing
|
67 | Honda Civic SI | 14 |
+4 Laps 35'16.800 |
2 Laps | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Nimkoff
AutoTechnic Racing
|
28 | BMW M235iR | 13 |
+5 Laps 32'56.390 |
1 Lap | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
