WTCR: újabb zengős futamgyőzelem, Norbi csapatutasítás miatt lemaradt a dobogóról
A túraautó-világkupa 12 autósra zsugorodott mezőnye a hétvégén újra Franciaországban tette tiszteletét, és a főversenyt követően természetesen jött a fordított rajtrácsos második viadal is.
Fotót készítette: WTCR
A pole-ból Mehdi Bennani kezdhetett, aki mellől a Zengő Motorsport britje, Rob Huff indult, majd a harmadik pozíció Michelisz Norbié volt. A másik két magyar, Tassi Attila és Nagy Dani a kevésbé jól sikerült időmérőt követően ismét az utolsó sorból várta a lámpák kialvását.
A bajnokságot továbbra is a Hyundai pilótája, Mikel Azcona vezette, és az első futamból kiindulva komoly csatákra lehetett most is számítani. A verseny hossza 25 perc plusz egy kör volt.
Az indulásnál túraautózáshoz képest egészen tisztán jött el a mezőny, Huff kiválóan reagált, és sikerült legyorsulnia Bennanit, miközben Norbi megtartotta a harmadik helyét. Hátrébb voltak kisebb-nagyobb lökdösődések és pozíciócserék, de baleset nem történt.
Ezt követően némileg stabilizálódott a mezőny, a pálya karakterisztikájából adódóan viszont egyáltalán nem volt könnyű előzni, így mindenkinek komolyan el kellett szánnia magát, ha előrébb akart keveredni.
Az első körök után Huff továbbra is tartotta a vezetést, mögötte jött Bennani és Norbi, majd Gilles Magnus és Azcona. Tassiéknak hátrébb sikerült javítani egy pozíciót, miután elmentek az első futamot megnyerő Nathanael Berthon mellett.
Bármennyire is úgy tűnt azonban, hogy Huff magabiztosan tartja a vezetést, Bennani az Audiban semmiképp sem akarta őt elengedni, és folyamatosan ott loholt a nyakában, hátha hibára tudja késztetni a rutinos versenyzőt.
Tíz perccel a futam vége előtt Azcona és Magnus esett egymásnak nagy erőkkel, a spanyolnak pedig egy zseniális manőverrel sikerült végül elmennie a belga mellett, de úgy, hogy az 1-es kanyarból kifelé mindketten megcsúsztak és majdnem keresztbe is álltak, de a bajnokságot vezető hyundai-os valahogy megzabolázta az autóját és kifékezte Magnust.
Ez az előzés viszont sajnos azt is egyértelművé tette, hogy Norbinak oda kell adnia a dobogós helyét a csapattársának, aki az összetett győzelemért megy, miközben a magyar versenyzőnek erre már nincs reális sansza. Szóltak is neki a rádióban, Norbi pedig picivel később eleget is tett a csapatutasításnak.
Ezzel tehát Huff, Bennani, Azcona, Norbi volt az első négyes sorrendje, Tassi Attila a 11. helyen haladt, míg Daninak valamilyen probléma miatt idő előtt fel kellett adnia a versenyt.
Az idő leteltével az élen már nem történt változás, így Huff idei második győzelmének örülhetett, ami egyben persze a Zengő második sikere is volt, a magyar csapat tehát ismét megmutatta, mire képes.
Bennani bejött másodiknak, míg Azcona harmadik lett. Két kanyarral a vége előtt a hetedik helyért csatázó Esteban Guerrieri és Tom Coronel még összeütközött a holland túl optimista manővere miatt, mindketten elhagyták a pályát, ami lehetővé tette, hogy Nestor Girolami és a mögötte lévők javítsanak két helyezést, így Tassi is végül a kilencedik tudott lenni.
Az összetettben maradt Azcona az élen, aki némileg még növelte is az előnyét Girolamival szemben, de Huff a győzelmének köszönhetően közelített valamelyest hozzájuk. A bajnokság most egy hosszabb szünetre megy, és elvileg már csak két forduló lesz hátra, de még nem tudni, pontosan milyen helyszíneken.
A Ferrari bemutatta vadonatúj versenyautóját
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások