Jüri Vips az F2-es főfutamot is behúzta Bakuban a két Prema előtt
Jüri Vips már az első kanyarban élre állt, és vissza se nézett a Formula 2 bakui főversenyén. Az élről rajtoló Lawson agresszív védekezését nem értékelték a versenybírók, remek napot zárt a Prema, Alessio Deledda pedig ismét bebizonyította, hogy nem szabadna engedni a rajthoz állását az F1 előszobájában.
Juri Vips, Hitech Grand Prix
Mark Sutton / Motorsport Images
A tegnapi hőség után éjszaka eső esett Bakuban, és fellendült a szél is, így a szombatitól teljesen eltérő körülményekkel találkozott az F2 mezőnye a vasárnap délelőtti főfutamon, ahol Liam Lawson rajtolhatott az élről, azonban csak egy második felvezető kör után: Jack Aitken és Matteo Nannini autója is lefulladt a rajtrácson, de csak Aitken tudott elrajtolni, miután Nannini Camposában megadta magát a sebességváltó.
A rajtot nem kapta el jól Lawson, és csapattársa, a szintén Red Bull-junior Jüri Vips át is vette a vezetést, Lawsont pedig Oscar Piastri is megelőzte, azonban ahogyan arra számíthattunk, az első kör után már jött is a biztonsági autó:
Ticktum, Pourchaire és Armstrong valamiért úgy gondolták, hogy a 4. helyért harcolva a 3-as kanyarban elférnek egymás mellett, de ennek az lett a vége, hogy Ticktum mindkettejüket meglökte, Pourchaire még pont tudott korrigálni, és a bukótérbe hajtott, de megütötte a kezét, és fel kellett adnia a versenyt, míg Armstrong futamának ismét a gumifal vetett véget.
Az újraindítást követően Lawson visszaelőzte Piastrit a második helyért, és Vips nyomába eredt, míg Svarcman is megkezdte a felzárkózását, és feljött a 6. helyre, megelőzve a két UNI-Virtuosit.
Lawson a 6. körben utol is érte Vipset, azonban kapott egy 10 másodperces időbüntetést, miután az első körben szabálytalanul védekezett Pourchaire ellen. A kerékcserék sorát a 6. körben kezdte meg Vips.
A középmezőnybe a 10 másodperces büntetését követően visszaeső Lawson gyorsan átrágta magát Beckmannon és Csoun, míg Svarcman továbbra is elkepesztő tempót diktált, és miután megelőzte Boschungot, már a 3. volt.
Nem dőlhetett azonban hátra elégedetten a Prema: Piastrit a kerékcseréjét követően veszélyesen engedték ki, így ő is kapott egy 5 másodperces büntetést, de „szerencséjére” ekkor 7 másodperces előnye volt csapattársa, Robert Svarcman előtt.
Vips az élen nem is került nyomás alá sokáig, azonban az F2 mozgó sikánja, Alessio Deledda a kék zászlókat ignorálva majdnem a falba rakta őt, amikor megpróbálta lekörözni a 17. körben, ez pedig lehetőséget adott Piastrinak a felzárkózásra.
Borzalmas versenye volt a pontversenyén élén álló Kuan-jü Csou-nak is. A rádión panaszkodva nem értette, hogy miért lassabb körönként 1 másodperccel csapattársánál, a remek felzárkózással a 11. helyről a 4-re javító Felipe Drugovich-nál, és nem is szerzett pontot.
Piastrit azonban nem zavarta, hogy 5 másodperces büntetése volt, és azért megpróbálta megszerezni a vezetést a pályán. Sikerült is 1 másodpercen belülre kerülnie, de a pályán már nem tudott előzni, meg kellett elégednie a 2. hellyel.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jüri Vips | Hitech Racing | - | ||
2 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 6.100 | 6.100 | 6.100 |
3 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 12.600 | 12.600 | 6.500 |
4 | Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi | 22.400 | 22.400 | 9.800 |
5 | Ralph Boschung | Campos Racing | 24.400 | 24.400 | 2.000 |
6 | Liam Lawson | Hitech Racing | 26.200 | 26.200 | 1.800 |
7 | Jehan Daruvala | Carlin | 28.000 | 28.000 | 1.800 |
8 | Dan Ticktum | Carlin | 29.800 | 29.800 | 1.800 |
9 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 34.000 | 34.000 | 4.200 |
10 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 36.100 | 36.100 | 2.100 |
Teljes eredmény |
A Ferrari tervezetten használta ki Hamilton szélárnyékát a bakui pole-hoz
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások