Vervisch győzött a WTCR spanyolországi főfutamán, Norbi megint kiesett
Az Audik remek időmérős szereplésének hála Frédéric Vervisch indulhatott a pole-ból a WTCR második aragón futamán, mellőle Thed Björk, a harmadik helyről pedig Gilles Magnus várta a rajtot. Michelisz Norbi a negyedik rajtkockát szerezte meg.
Fotót készítette: WTCR
Az első versenyt az olasz veterán, Gabriele Tarquini húzta be, aki most a főversenyen a tizedik helyről indult. A Hondáknak nem sikerült jól a szombati kvalifikáció, Tassi Attila például csak a legvégéről várta a kezdést.
A mezőny elejét főleg az Audi és a Hyundai autói alkották, de azért egy-két Lynk & Co is befért közéjük. A rekkenő hőségben nehéz futam várt a pilótákra, így annak is volt szerepe, hogy ki hogyan bírja fizikailag.
A rajtnál szépen jöttek el az autók, nem volt komolyabb ütközés vagy tolakodás, az első versenyt a második helyen záró zengős, Mikel Azcona viszont lefulladt, így alig tudták őt kikerülni a többiek a startot követően.
Az élen nem történt változás a sorrendet tekintve, mindenki megtartotta a kezdeti pozícióját. WTCR-es szempontból szokatlanul nyugodt első kört teljesítettek, Tassi azonban tudott javítani néhány helyezést, és a mezőny hátsóbb régióiban is történt még pár helycsere.
A harmadik körben Yvan Muller és Luca Engstler csatázott nagyot, mögöttük pedig Santiago Urrutia is komolyan nézelődött. Mindez a tizedik pozícióért zajlott. Engstlernek a végén sikerült maga mögé utasítani a rutinos franciát, akit nem sokkal később csapattársa is megelőzött.
Az élboly eközben nem szakadt szét nagyon, Norbi szorosan követte az első hármast. Urrutiának kicsivel később ki kellett állnia a futamból vélhetően defekt miatt, így mindenki javított egy pozíciót.
A hetedik körben aztán Norbinál is valamilyen gond lépett fel, mert el kellett engednie Jean-Karl Vernay-t, aki az összetettben is jobban áll nála, de látszott az autóján, hogy nincs teljesen rendben, mert hamar felértek rá az üldözők, és elkezdte feltartani a mezőnyt.
A legtöbb versenyző a nagy hőségben nehezen tudta életben tartani az abroncsokat, a futam ráadásul két körrel hosszabb is volt, mint az első, így extrán oda kellett figyelni mindenkinek. A tizedik körben viszont jött a biztonsági autó, mert Tom Coronel autója állt meg a pálya szélén.
Ezzel pedig minden kiépített különbségnek lőttek, újra felsorakozott a teljes mezőny, és további izgalmakra számíthattunk. A Safety Car szerencsére nem volt bent sokáig, mindössze egyetlen körig, így hamar folytatódhatott az adok-kapok.
Michelisz autója pedig szinte biztosan sérült volt, mert egyszerűen nem tudta tartani a többiek tempóját, és szépen lassan visszaesett. A legtöbb helycsere az utolsó pontszerző helyek környékén történt az újraindítást követően is.
Norbi számára azonban a 13. kör elején véget ért sajnos a verseny, mert jobb első defektet kapott. Ez egy újabb nullázást jelent, idén már a harmadikat, így pedig egyre messzebb kerül a bajnoki cím lehetőségétől a magyar Hyundai-pilóta.
Az élen azonban már nem történt változás, így pedig Vervisch lett a győztes, mögötte Björk és Magnus jöttek még be. Ezzel meglett az új Audi első sikere, így örülhettek a csapat tagjai. Nagy versenyt futott még Rob Huff, illetve a rajtnál beragadó Azcona is, Tassinak pedig a végén még sikerült elcsípnie a 15., azaz utolsó pontszerző helyezést.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Frederic Vervisch | 13 | 25 | ||||
2 | Thed Björk | 13 | 1.191 | 20 | |||
3 | Gilles Magnus | 13 | 1.691 | 16 | |||
4 | Jean-Karl Vernay | 13 | 2.400 | 13 | |||
5 | Nathanael Berthon | 13 | 3.834 | 11 | |||
6 | Gabriele Tarquini | 13 | 5.434 | 10 | |||
7 | Yann Ehrlacher | 13 | 9.968 | 9 | |||
8 | Luca Engstler | 13 | 10.974 | 8 | |||
9 | Rob Huff | 13 | 12.788 | 7 | |||
10 | Yvan Muller | 13 | 14.266 | 6 | |||
11 | Esteban Guerrieri | 13 | 14.845 | 5 | |||
12 | Mikel Azcona | 13 | 15.626 | 4 | |||
13 | Nestor Girolami | 13 | 15.855 | 3 | |||
14 | Tiago Monteiro | 13 | 21.083 | 2 | |||
15 | Attila Tassi | 13 | 22.024 | 1 | |||
16 | Bence Boldizs | 13 | 28.138 | ||||
17 | Jessica Bäckman | 13 | 31.400 | ||||
18 | Norbert Michelisz | 13 | 1'55.826 | ||||
19 | Jordi Gene | 12 | 1 lap | ||||
20 | Bäckman Andreas | 12 | 1 lap | ||||
21 | Tom Coronel | 8 | 5 laps | ||||
22 | Santiago Urrutia | 5 | 8 laps | ||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások