Top események
Forma-1
13 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
Canceled
20 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Unortodox módszerek a leszórítóerő bekalibrálására: majd 2 tonna trágya

megosztás
hozzászólás
Unortodox módszerek a leszórítóerő bekalibrálására: majd 2 tonna trágya
Szerző:
, Szerkesztő

Twitteren tett közzé egy képet a Singer Vehicle Design tervezőcsapatának egy tagja arról, hogy a 2000-es Champ Car szezonban telepakoltak egy versenyautót trágyászsákokkal, a Jalopniknak azt is elmondták, miért.

Múlt héten kezdett el terjedni Twitteren egy kép egy versenyautóról, amelyre több tucat zsák trágyát pakoltak. Nem valami bohóckodás miatt, és nem is szponzorációs szerződés állt a furcsa fotó mögött, hanem, mint kiderült, az autó szenzorait akarta egy, a CART sorozatban szerepelt csapat ezzel a módszerrel beállítani.

 

A képet Noah Wheeler posztolta, de a készítő Chris Walrod, aki az ő főnöke a Singer Vehicle Designnál. A mérnökigazgató mutatta meg neki a nem túl szokványos módszerről tanúskodó fotót, amit megosztott. A Jalopnik megkeresésére Walrod, aki a majd 20 éve lőtt kép készültekor a Swift Engineering csapatánál dolgozott, elmagyarázta, mit is látunk éppen:

„Éppen egy chicagói futamon végeztünk a 2000-es Champ Car-sorozatban. Hétfőn át kellett állítanunk a kocsit az oválpályás beállításokról utcaira, mert szerdától a Road Americán teszteltünk volna. Ilyenkor nem árt, ha az ember ellenőrzi, jól vannak-e beállítva a tolókarokra erősített terhelési szenzorok, ehhez pedig 4000 fontos (1,8 tonna) leszorítóerőt kellett szimulálnunk. Épp ezért fogtuk magunkat, beugrottunk egy közeli Home Depot-ba, és vettünk pont ennyi trágyát, majd a megfelelő elosztásban felpakoltuk a kocsira.”

További híreink:

Noah szerint a szenzorok abban segítettek, hogy folyamatosan küldjék az adatokat a csapatnak az autó leszorítóerejéről, de ahhoz, hogy tudják, megfelelő információkat kapnak-e erről, valahogyan meg kell teremteni a kérdéses adatokat, ez vezetett a trágyázáshoz. Valószínűleg Waldor új munkahelyén már szemöldökfelvonás lenne egy hasonló megoldás eredménye, de azért meg kell hagyni, elég kreatív volt ez a csapattól.


Lewis Hamilton a Magyar Nagydíjon nyújtott teljesítménye csattanós választ adhatott a kritikusainak, de Max Verstappen így is nagyon közel lehet a lassan hatszoros világbajnok szintjéhez.

Powell nyerte a szezon utolsó futamát, de Chadwick lett a W Series első bajnoka

Előző cikk

Powell nyerte a szezon utolsó futamát, de Chadwick lett a W Series első bajnoka

Következő cikk

McLaren: Alonso rendkívül sikeres lenne az IndyCarban

McLaren: Alonso rendkívül sikeres lenne az IndyCarban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Motorsportok
Szerző Kolláth Benjámin