Tassinak fel kellett adnia, Monteiro nyert hazai pályán a harmadik futamon
A WTCR portugál hétvégéjének harmadik futamán a pole-ból induló Tassi Attila végül kiállni kényszerült, míg Michelisz Norbert a 10. helyre tudott előrejönni, míg a vb-éllovas Guerrieri kiesett.
Fotót készítette: WTCR
Nagy várakozás előzte meg a WTCR vila reali hétvégéjének harmadik futamát: a délelőtti időmérőn Tassi Attila a Honda Civicben megszerezte a pole pozíciót Monteiro, Ehrlacher és Muller előtt. A 20 éves pilótának ezeknek a veteránoknak a támadását kellett kivédekeznie, hogy megszerezhesse élete első futamgyőzelmét a WTCR-ben, miközben Michelisz Norbert a 16. helyről próbálta előverekedni magát.
A rajtot megúszta Tassi minden kalamajka nélkül, miközben hátrébb a vb-éllovas Guerrieri Catsburggel ütközött, mindkettőjük autója elég nagyot kapott. Catsburg azonnal, Guerrieri később állt ki, ezzel hatalmas lehetőséget biztosítva Michelisznek a hátrány csökkentésére - szükség is volt erre, miután a 2. futamot nem tudta befejezni. A biztonsági autót is beküldték, de csak egy kört volt a pályán.
Az újraindítást követően a két Honda és Yvan Muller tudtak kicsit elszakadni a többiektől, és a harmadik körben végül mind Monteiro, mind Muller elhúztak Tassi Attila mellett, ezután pedig egyértelművé vált, hogy a fiatal magyar valamilyen problémával küzd, mivel egyre többen elhúztak mellette, végül ki is kellett állnia, miközben Michelisznek sikerült felkapaszkodni a 10. helyre.
Az 5. körben az élen Monteiro sikeresen visszajött a joker után az élre. A 6. körben Augusto Farfus kapott defektet, és állt ki, félő volt, hogy nem jut le a pályáról, és amennyiben újabb biztonsági autós fázis jött volna, az nem tett volna jót a közben a nyolcadikról a harmadik helyre fellopakodó Azconának, akinek még kellett egy kitérőt tennie, de végül talált egy biztonságos helyet.
Azcona végül a negyedik helyre jött vissza a jokerről, éppen megelőzve Vernayt. Yvan Mullernek a második pozícióban azonban egyre lassulni kezdett a tempója, a rádióba is panaszkodott egy sort. Monteiro elhúzott tőle, Ehrlacher pedig jött föl rá. Michelisz továbbra is a 10. helyen körözött, és Vervisch támadta sikertelenül.
A 12. körben Ehrlacher, akire időközben visszajött Azcona éppen hogy nem találta el Mullert, vissza is vett egy kicsit. A 9. helyen lévő Mára pedig felzárkózott Michelisz vezetésével egy kisebb boly, láthatóan sokkal lassabb volt, mint a mögötte érkezők, azonban nem ő, hanem Vervisch kapitulált innen, félre kellett állnia az Audival.
Az élen mindeközben nem változott semmi, Mullernek is sikerült megtartania a második helyet, a sorrend az első hat között: Monteiro, Muller, Ehrlacher, Azcona, Vernay, Huff. Monteiro egyébként első futamgyőzelmét szerezte - hazai pályán ráadásul - azóta, hogy 2017-ben egy barcelonai teszten életveszélyes sérülést szedett össze, ennek megfelelően könnyek között köszönte meg a csapatnak a munkájukat. Michelisz végül a tizedik helyen ért célba, ezzel 25 ponttal van lemaradva Guerrieritől a pontversenyben, innen várhatja az őszi folytatást.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Pont |
---|---|---|---|---|
1 | Tiago Monteiro | 14 | 25 | |
2 | Yvan Muller | 14 | 2.295 | 20 |
3 | Yann Ehrlacher | 14 | 2.647 | 16 |
4 | Mikel Azcona | 14 | 2.959 | 13 |
5 | Jean-Karl Vernay | 14 | 6.816 | 11 |
6 | Rob Huff | 14 | 6.999 | 10 |
7 | Nestor Girolami | 14 | 10.041 | 9 |
8 | Thed Björk | 14 | 12.507 | 8 |
9 | Ma QingHua | 14 | 22.317 | 7 |
10 | Norbert Michelisz | 14 | 22.596 | 6 |
11 | Johan Kristoffersson | 14 | 23.570 | 5 |
12 | Aurelien Panis | 14 | 24.108 | 4 |
13 | Kevin Ceccon | 14 | 24.900 | 3 |
14 | Mehdi Bennani | 14 | 24.916 | 2 |
15 | Gabriele Tarquini | 14 | 25.258 | 1 |
16 | Niels Langeveld | 14 | 26.028 | |
17 | Tom Coronel | 14 | 26.602 | |
18 | Benjamin Leuchter | 14 | 37.092 | |
19 | Andy Priaulx | 14 | 1'44.342 | |
20 | Frederic Vervisch | 12 | 2 laps | |
21 | Daniel Haglöf | 7 | 7 laps | |
22 | Attila Tassi | 7 | 7 laps | |
23 | Augusto Farfus | 6 | 8 laps | |
24 | Gordon Shedden | 1 | 13 laps | |
25 | Nick Catsburg | |||
26 | Esteban Guerrieri | |||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások